MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
CX-5 KE (2012-2017)

Від'єднання/під'єднання негативної клеми акумуляторної батареї (Mazda CX-5 KE)

  • Головна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Силовий агрегат
  • Електроустаткування двигуна
  • Від'єднання/під'єднання негативної клеми акумуляторної батареї
0
Увага: Перед зняттям компонентів пасивної безпеки необхідно від'єднувати негативну клему акумуляторної батареї і чекати не менше однієї хвилини для усунення резервного джерела живлення подушок безпеки.


Процедури, необхідні після від'єднання/під'єднання негативної клеми акумуляторної батареї



Процедури, необхідні після від'єднання/під'єднання негативної клеми акумуляторної батареї

Примітка:

*1: для автомобілів із системою i-stop, якщо негативна клема акумуляторної батареї від'єднана та під'єднана, необхідно виконати вихідні налаштування (налаштування i-stop) стану акумуляторної батареї.

*2: оскільки значення "BATT_SOC" перед від'єднанням негативної клеми акумулятора вимагає вихідних налаштувань (налаштувань i-stop), записати значення "BATT_SOC" перед від'єднанням негативної клеми акумулятора.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євген Мерешников
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
CX-5 KE » Електроустаткування двигуна
Наступні

Перевірка акумуляторної батареї
Круїз-контроль
Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
Система запалювання (бензинові двигуни)
Система пуску
Зняття та встановлення акумуляторної батареї
Операції після заміни акумуляторної батареї (автомобілі із системою…
Зняття та встановлення генератора
Перевірка генератора
Розбирання та складання генератора
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
А. Схеми заряджання акумуляторної батареї, системи запуску,… Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Перевірка акумуляторної батареї Мазда Капела 3 і 4 (1982-1992)
Пуск двигуна від допоміжної акумуляторної батареї Mazda3 BK (2003-2009)
Пуск двигуна від допоміжної акумуляторної батареї Mazda6 GG (2002-2008)
Запуск двигуна від допоміжної акумуляторної батареї Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 38 + 24 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Бензинові двигуни 2.5 л
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Система живлення
  • Система керування
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Системи безпеки
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐