Notă:
- Dacă demarorul și-a epuizat durata de viață după un anumit număr de porniri a motorului sau dacă diferite componente ale sistemului i-stop funcționează defectuos, indicatorul portocaliu i-stop va clipi. În plus, codurile de eroare corespunzătoare sunt stocate în memoria unității de control.
- Pentru a vă asigura că sistemul i-stop funcționează, este necesar să înlocuiți demarorul cu unul nou după ce numărul de porniri a motorului atinge limita setată.
- La înlocuirea demarorului, lista de configurare a unității de comandă a motorului trebuie executată în același timp.
1. Porniți contactul (motorul oprit).
Notă: pașii 1...5 trebuie finalizați în două minute. Dacă timpul de finalizare a pașilor descriși depășește două minute, trebuie să opriți contactul și să repetați procedurile de la început.
2. Aplicați ferm frâna de parcare.
3. Deplasaţi maneta de viteze în poziţia neutră (N).
4. Apăsați pedala de frână și efectuați următoarele:
- Apăsați și eliberați pedala de accelerație de 6 ori.
- Verificați dacă indicatorul verde i-stop clipește. Dacă indicatorul nu clipește, opriți contactul și repetați întreaga procedură de la început.
- Apăsați și eliberați pedala de accelerație de 6 ori.
- Verificați dacă indicatorul verde i-stop a devenit permanent aprins. Dacă indicatorul nu se aprinde constant, opriți contactul și repetați întreaga procedură de la început.
5. Apăsați lung pe comutatorul i-stop off. Așteptați până când indicatorul verde i-stop se stinge (5 secunde sau mai mult). Dacă indicatorul nu se stinge, opriți contactul și repetați procedura de la început.
6. Opriți contactul.
7. Porniți motorul.
8. Verificaţi dacă indicatorul portocaliu i-stop este stins. Dacă indicatorul nu se stinge, opriți contactul și repetați procedura de la început.
9. Opriți contactul și deconectați borna negativă a bateriei.
10. Efectuați setările de inițializare a bateriei (setări i-stop).