Напомена:
- Ако је стартер исцрпео свој животни век након завршетка одређеног броја покретања мотора, или ако дође до кварова у различитим компонентама система i-stop наранџасти индикатор почиње да трепери i-stop. Поред тога, одговарајући кодови грешака се чувају у меморији контролне јединице.
- Да би се обезбедила функционалност система i-stop стартер је потребно заменити новим након што број покретања мотора достигне постављену границу.
- Приликом замене стартера, истовремено се мора покренути листа конфигурације контролне јединице мотора.
1. Укључите паљење (мотор искључен).
Напомена: Кораци 1...5 морају бити завршени у року од два минута. Ако је време потребно за завршетак описаних корака прелази два минута, потребно је да искључите паљење и поновите поступке од самог почетка.
2. Чврсто затегните паркирну кочницу.
3. Померите ручицу мењача у неутрални положај (Н).
4. Притисните педалу кочнице и урадите следеће:
- Притисните и отпустите педалу гаса 6 пута.
- Уверите се да је зелени индикатор i-stop трепери. Ако индикатор не трепће, искључите паљење и поновите цео поступак од почетка.
- Притисните и отпустите педалу гаса 6 пута.
- Уверите се да је зелени индикатор i-stop почео непрестано да гори. Ако индикатор не светли стално, искључите паљење и поновите цео поступак од почетка.
5. Дуго притисните прекидач за искључивање система i-stop. Сачекајте док се не појави зелени индикатор i-stop искључен (5 секунди или дуже). Ако се индикатор не угаси, искључите паљење и поновите поступак од самог почетка.
6. Искључите паљење.
7. Покрените мотор.
8. Уверите се да је наранџасти индикатор i-stop изашао. Ако се индикатор не угаси, искључите паљење и поновите поступак од самог почетка.
Текст чланка је преузет са веб-сајта: MAZBOOK.ru
9. Искључите контакт и одвојите негативни терминал акумулатора.
10. Обавите подешавања за иницијализацију батерије (подеш i-stop).