Poznámka:
- Ak štartér po určitom počte naštartovaní motora vyčerpal svoju životnosť, alebo ak dôjde k poruche rôznych komponentov systému i-stop, začne blikať oranžová kontrolka i-stop. Okrem toho sú príslušné chybové kódy uložené v pamäti riadiacej jednotky.
- Aby systém i-stop fungoval, je potrebné po dosiahnutí nastaveného limitu štartér vymeniť za nový.
- Pri výmene štartéra je potrebné súčasne vykonať zoznam konfigurácie riadiacej jednotky motora.
1. Zapnite zapaľovanie (motor vypnutý).
Poznámka: Kroky 1...5 musia byť dokončené do dvoch minút. Ak čas na dokončenie opísaných krokov presiahne dve minúty, musíte vypnúť zapaľovanie a zopakovať postupy od začiatku.
2. Pevne zatiahnite parkovaciu brzdu.
3. Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy (N).
4. Stlačte brzdový pedál a postupujte takto:
- 6-krát stlačte a uvoľnite plynový pedál.
- Skontrolujte, či bliká zelený indikátor i-stop. Ak kontrolka nebliká, vypnite zapaľovanie a zopakujte celý postup od začiatku.
- 6-krát stlačte a uvoľnite plynový pedál.
- Skontrolujte, či zelený indikátor i-stop trvalo svieti. Ak kontrolka nesvieti nepretržite, vypnite zapaľovanie a zopakujte celý postup od začiatku.
5. Dlho stlačte vypínač i-stop. Počkajte, kým zelený indikátor i-stop nezhasne (5 sekúnd alebo dlhšie). Ak kontrolka nezhasne, vypnite zapaľovanie a zopakujte postup od začiatku.
6. Vypnite zapaľovanie.
7. Naštartujte motor.
8. Skontrolujte, či nesvieti oranžový indikátor i-stop. Ak kontrolka nezhasne, vypnite zapaľovanie a zopakujte postup od začiatku.
9. Vypnite zapaľovanie a odpojte záporný pól batérie.
10. Vykonajte nastavenia inicializácie batérie (nastavenia i-stop).