Poznámka:
- Ak štartér vyčerpal svoju životnosť po dokončení určitého počtu štartov motora, alebo ak sa vyskytnú poruchy na rôznych komponentoch systému i-stop, začne blikať oranžová kontrolka i-stop. Okrem toho sú príslušné chybové kódy uložené v pamäti riadiacej jednotky.
- Aby systém i-stop fungoval, musíte po dosiahnutí stanoveného limitu štartér vymeniť za nový.
- Pri výmene štartéra je potrebné súčasne spustiť zoznam konfigurácie riadiacej jednotky motora.
1. Zapnite zapaľovanie (motor je vypnutý).
Poznámka: Kroky 1...5 musia byť dokončené do dvoch minút. Ak čas potrebný na dokončenie opísaných krokov presiahne dve minúty, musíte vypnúť zapaľovanie a zopakovať postupy od úplného začiatku.
2. Bezpečne zatiahnite ručnú brzdu.
3. Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy (N).
4. Stlačte brzdový pedál a postupujte takto:
- 6-krát stlačte a uvoľnite plynový pedál.
- Uistite sa, že zelený indikátor i-stop bliká. Ak kontrolka nebliká, vypnite zapaľovanie a zopakujte celý postup od začiatku.
- 6-krát stlačte a uvoľnite plynový pedál.
- Uistite sa, že zelený indikátor i-stop neustále svieti. Ak kontrolka nesvieti nepretržite, vypnite zapaľovanie a zopakujte celý postup od začiatku.
5. Dlho stlačte spínač i-stop. Počkajte, kým zelený indikátor i-stop nezhasne (5 sekúnd alebo dlhšie). Ak kontrolka nezhasne, vypnite zapaľovanie a zopakujte postup od úplného začiatku.
6. Vypnite zapaľovanie.
7. Naštartujte motor.
8. Uistite sa, že oranžový indikátor i-stop zhasol. Ak kontrolka nezhasne, vypnite zapaľovanie a zopakujte postup od úplného začiatku.
9. Vypnite zapaľovanie a odpojte záporný pól batérie.
10. Vykonajte nastavenia inicializácie batérie (nastavenia i-stop).
Text článku je prevzatý z webovej stránky: www.MazBook.ru