Заўвага:
- Калі стартар вычарпаў свой рэсурс, выканаўшы пэўную колькасць пускаў рухавіка, або пры ўзнікненні няспраўнасцяў розных кампанентаў сістэмы i-stop пачынае міргаць аранжавы індыкатар i-stop. Акрамя таго ў памяці блока кіравання захоўваюцца якія адпавядаюць коды няспраўнасцяў.
- Для забеспячэння працаздольнасці сістэмы i-stop неабходна замяніць стартар новым пасля таго, як колькасць пускаў рухавіка дасягне ўсталяванай мяжы.
- Пры замене стартара неабходна адначасова выканаць спіс канфігурацыі блока кіравання рухавіком.
1. Уключыць запальванне (рухавік выключаны).
Заўвага: Крокі 1...5 павінны быць выкананы на працягу дзвюх хвілін. Калі час выканання апісаных крокаў перавысіць дзве хвіліны, трэба выключыць запальванне і паўтарыць працэдуры з самага пачатку.
2. Надзейна зацягнуць стаяначны тормаз.
3. Перавесці рычаг каробкі перадач у нейтральнае становішча (N).
4. Націснуць на педаль тормазу і выканаць наступнае:
- Націснуць і адпусціць педаль акселератара 6 разоў.
- Упэўніцца ў тым, што зялёны індыкатар i-stop міргае. Калі індыкатар не міргае, выключыць запальванне і паўтарыць усю працэдуру з самага пачатку.
- Націснуць і адпусціць педаль акселератара 6 разоў.
- Пераканацца ў тым, што зялёны індыкатар i-stop стаў гарэць увесь час. Калі індыкатар не гарыць увесь час, выключыць запальванне і паўтарыць усю працэдуру з самага пачатку.
5. Працягла націснуць перамыкач выключэння сістэмы i-stop. Пачакаць, пакуль зялёны індыкатар i-stop выключыўся (5 секунд ці даўжэй). Калі індыкатар не згасае, выключыць запальванне і паўтарыць працэдуру з самага пачатку.
6. Выключыць запальванне.
7. Запусціць рухавік.
8. Упэўніцца ў тым, што аранжавы індыкатар i-stop загас. Калі індыкатар не загас, выключыць запальванне і паўтарыць працэдуру з самага пачатку.
9. Выключыць запальванне і адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
10. Выканаць наладкі ініцыялізацыі акумулятарнай батарэі (наладкі i-stop).