MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Премахване и монтиране на генератора (Mazda 121 (3))

  • Главна
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Премахване и монтиране на генератора
0
Съдържание: Форд Фиеста/Мазда 121 с двигател 1.3л ⇓ Специално за Ford Fiesta с 1.8 литра…⇓ Специално за моделите Ford…⇓ Специално за модела Форд КА ⇓

Форд Фиеста/Мазда 121 с двигател 1.3л



Внимание: Ако генераторът има сериозна повреда, можете да го смените с ремонтиран в сервиз.


Премахване



Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

Внимание: Това ще изтрие данните от електронните блокове памет.


Свалете поликлиновия ремък.

Климатична система: развийте четирите монтажни болта на компресора и окачете компресора на тел към тялото.

Предпазни мерки: Тръбопроводът за хладилен агент не трябва да се отваря. Ако хладилният агент влезе в контакт с кожата ви, може да причини измръзване.


На гърба на генератора маркирайте проводниците с лепяща лента и ги разкачете.


На гърба на генератора маркирайте проводниците с лепяща лента и ги разкачете.

Отстранете двата болта от задната част на генератора.


Отстранете двата болта от задната част на генератора.



Отстранете двата болта от предната част на генератора и свалете генератора.


Отстранете двата болта от предната част на генератора и свалете генератора.

Монтиране



Поставете генератора в желаната позиция и леко затегнете задните болтове.

Завийте болтовете от предната страна и ги затегнете до 25 Nm.

Затегнете задните болтове с въртящ момент от 25 Nm.

Свържете електрическите проводници в съответствие с маркировките, направени по-рано.

Монтирайте компресора на климатика и затегнете монтажните му болтове с въртящ момент от 25 Nm.

Проверете клиновия ремък за износване и, ако е необходимо, сменете го.

Монтирайте поликлиновия ремък и го опънете.

Свържете отрицателния кабел към акумулатора. Задайте показанията на часовника.

Специално за Ford Fiesta с 1.8 литра дизелов двигател



Забележка: Тук са описани само разликите от 1,3 л двигател.


Забележка: Тук са описани само разликите от 1,3 л двигател.




Развийте двата болта и свалете обтегача на колана.

Отстранете един болт от задната част на генератора (1.3l двигател: два болта).

Развийте кабелните скоби (1).


Развийте кабелните скоби (1).

Внимателно откачете линията за високо налягане (2) и източете хидравличната течност в подходящ контейнер.

Уплътнете маркучите и връзките на маркучите с пластмасово фолио и гумени тапи, за да предотвратите навлизането на мръсотия вътре.

Развийте болтовете, закрепващи маслената помпа на кормилното управление заедно с държача.


Развийте болтовете, закрепващи маслената помпа на кормилното управление заедно с държача.

Монтирайте маслената помпа с нейния държач и затегнете нейните монтажни болтове с въртящ момент от 25 Nm.

Затегнете съединителната гайка на тръбопровода за високо налягане с въртящ момент от 65 Nm и закрепете двете скоби на тръбопровода с болтове.



Прикрепете маркуча за ниско налягане.

Специално за моделите Ford Fiesta/Mazda 121 с двигател 1.25/1.4 l



От задната страна на генератора изключете проводника от връзка B+ (1) и извадете щепсела (2).


От задната страна на генератора изключете проводника от връзка B+ (1) и извадете щепсела (2).

#img8#


Развийте болта (1) на горната опора на генератора. Моментът на затягане е 50 Nm.

Развийте болта (2) от задния монтаж. Моментът на затягане е 25 Nm.

Развийте болта на долната опора на генератора. Моментът на затягане е 50 Nm.

Специално за модела Форд КА



Забележка: Тук са посочени само разликите от Ford Fiesta! Моделите Mazda 121 с 1.3 литров двигател.


Отстранете вътрешната част на предния десен калник.

Свалете предната броня.

Свалете десния фар.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евгений Мерешников
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Mazda 121 (3) » Захранващи устройства
Следващия

Проверка на зарядното напрежение на генератора
Предпазни мерки при работа с генератор
Обща информация за генератора
Диагностика на неизправности на батерията
Съхранение на батерията
Смяна и проверка на контактните четки на генератора или регулатора на…
Диагностика на повреда на генератора
Обща информация за стартера
Премахване и монтиране на стартера
Проверка, демонтаж и монтаж на тяговото реле
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Премахване и монтиране на генератора Mazda Familia 5 (1985-1989)
Капак на автоматичната дроселна клапа — премахване и монтиране Mazda Capella 3 (1982-1992, бензин)
Премахване и монтиране на генератора Mazda3 BK (2003-2009)
Премахване и монтиране на генератора Mazda6 GG (2002-2008)
Премахване и монтиране на генератора Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 26 + 18 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Захранващ агрегат
  • Ремонт на двигател (дизел)
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Всмукване и изпускане
  • Електрическо оборудване
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Задвижване на четири колела
  • Раздатъчна и скоростни кутии
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 1,3 л
  • Бензинов двигател 1,25/1,4 л
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Впръскване на гориво (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Отстраняване на неизправности
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐