Инсталирана проверка
Изключете предавката и преместете скоростния лост в неутрално положение.
При проверката батерията трябва да е напълно заредена.
Използвайки допълнителен проводник, свържете контактите 30 един с друг (към него се свързва дебел проводник от батерията) и 50 (тънък проводник към ключа за запалване). Стартерното зъбно колело трябва да се движи напред и стартерът да работи. Ако това не се случи, извадете стартера и го сменете
Премахване
Извадете стартера и повторете теста на батерията. Спомагателният проводник се използва като стартов проводник. Ако предавката се движи напред и стартерът не работи, стартерът трябва да бъде ремонтиран.
Ако предавката не се движи напред, развийте болтовете на тяговото реле, извадете го и го сменете.

Монтиране
Смажете фланеца на сепаратора на стартера (F) с подходящ уплътнител.
Прикрепете тяговото реле към задвижващия лост вътре в стартера, след което закрепете релето с болтове.
Инсталирайте проводника на тяговото реле.
Проверете отново стартера, както е описано по-горе.
Инсталирайте стартера.
