MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Demontaż i montaż generatora (Mazda 121 (3))

  • Główna
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Demontaż i montaż generatora
0
Spis treści: Ford Fiesta/Mazda 121 z silnikiem…⇓ Specjalnie dla Forda Fiesty z…⇓ Specjalnie do modeli Forda…⇓ Specjalnie dla modelu Ford KA ⇓

Ford Fiesta/Mazda 121 z silnikiem 1,3 l



Uwaga: Jeżeli generator poważnie działa nieprawidłowo, możesz go wymienić na zregenerowany w warsztacie.


Wyjmowanie



Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

Uwaga: Spowoduje to usunięcie danych z bloków pamięci elektronicznej.


Zdejmij pasek wielorowkowy.

Układ klimatyzacji: odkręcić cztery śruby mocujące sprężarkę i zawiesić sprężarkę na drucie do nadwozia.

Środki ostrożności: Nie wolno otwierać przewodu czynnika chłodniczego. Kontakt czynnika chłodniczego ze skórą może spowodować odmrożenia.


Z tyłu generatora oznacz przewody taśmą samoprzylepną i odłącz je.


Z tyłu generatora oznacz przewody taśmą samoprzylepną i odłącz je.

Wykręć dwie śruby z tyłu generatora.


Wykręć dwie śruby z tyłu generatora.



Odkręć dwie śruby z przodu generatora i wyjmij generator.


Odkręć dwie śruby z przodu generatora i wyjmij generator.

Instalacja



Ustaw generator w żądanej pozycji i lekko dokręć tylne śruby.

Wkręcić śruby od przodu i dokręcić je momentem 25 Nm.

Dokręcić tylne śruby momentem 25 Nm.

Podłączyć przewody elektryczne zgodnie z wcześniej wykonanymi oznaczeniami.

Zamontować sprężarkę klimatyzacji i dokręcić jej śruby mocujące momentem 25 Nm.

Sprawdź pasek wielorowkowy pod kątem zużycia i w razie potrzeby wymień go.

Zamontować pasek wielorowkowy i napiąć go.

Podłącz kabel ujemny do akumulatora. Ustaw odczyty zegara.

Specjalnie dla Forda Fiesty z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,8 litra



Uwaga: tutaj opisano jedynie różnice w stosunku do silnika 1,3 l.


Uwaga: tutaj opisano jedynie różnice w stosunku do silnika 1,3 l.


Odkręć dwie śruby i zdejmij napinacz paska.



Wykręć jedną śrubę z tyłu generatora (silnik 1,3l: dwie śruby).

Odkręcić zaciski przewodów (1).


Odkręcić zaciski przewodów (1).

Ostrożnie odłączyć przewód wysokiego ciśnienia (2) i spuścić płyn hydrauliczny do odpowiedniego pojemnika.

Uszczelnij węże i złącza węży folią z tworzywa sztucznego i gumowymi zatyczkami, aby zapobiec przedostawaniu się brudu do środka.

Odkręcić śruby mocujące pompę oleju wspomagania kierownicy wraz z uchwytem.


Odkręcić śruby mocujące pompę oleju wspomagania kierownicy wraz z uchwytem.

Zamontować pompę olejową wraz z uchwytem i dokręcić śruby mocujące momentem 25 Nm.

Dokręcić nakrętkę złączkową rurociągu wysokiego ciśnienia momentem 65 Nm i zabezpieczyć dwie obejmy rurociągu śrubami.

Podłącz wąż niskociśnieniowy.

Specjalnie do modeli Forda Fiesty/Mazdy 121 z silnikiem 1,25/1,4 l



Od tyłu agregatu odłączyć przewód od przyłącza B+ (1) i wyjąć wtyczkę (2).


Od tyłu agregatu odłączyć przewód od przyłącza B+ (1) i wyjąć wtyczkę (2).



#img8#


Odkręcić śrubę (1) górnego wspornika generatora. Moment dokręcania wynosi 50 Nm.

Odkręcić śrubę (2) od tylnego mocowania. Moment dokręcania wynosi 25 Nm.

Odkręć śrubę dolnego wspornika generatora. Moment dokręcania wynosi 50 Nm.

Specjalnie dla modelu Ford KA



Uwaga: Tutaj wskazano jedynie różnice w stosunku do modeli Forda Fiesty!Mazdy 121 z silnikiem 1,3 litra.


Wymontuj wewnętrzną część prawego przedniego błotnika.

Zdejmij przedni zderzak.

Wymontuj prawy reflektor.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evgeny Mereshnikov
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda 121 (3) » Urządzenia zasilające
Następny

Sprawdzenie napięcia ładowania generatora
Środki ostrożności podczas pracy z generatorem
Ogólne informacje o generatorze
Diagnoza usterek akumulatorów
Przechowywanie baterii
Wymiana i sprawdzenie szczotek stykowych generatora lub regulatora…
Diagnostyka usterek generatora
Ogólne informacje o rozruszniku
Wyjmowanie i instalacja rozrusznika
Sprawdzanie, demontaż i montaż przekaźnika trakcji
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Części generatora Mazda Familia 5 (1985-1989)
Wymiana szczotek generatora Mazda Capella 3 i 4 (1982-1992)
Sprawdzanie generatora w samochodzie Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzanie generatora w samochodzie Mazda6 GG (2002-2008)
Demontaż i montaż generatora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 28 + 10 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika (diesel)
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Napęd na wszystkie koła
  • Skrzynia rozdzielcza i biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,3 l
  • Silnik benzynowy 1,25/1,4 l
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Wtrysk paliwa (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐