Ford Fiesta/Mazda 121 z silnikiem 1.3L
Wycofanie
Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga: Spowoduje to usunięcie danych z elektronicznych bloków pamięci i kodów w radiu.
Zdejmij przewód doprowadzający powietrze między filtrem powietrza a korpusem przepustnicy, poluzowując i przesuwając zaciski.
Odłącz wtyczkę.
Odkręć dwie górne śruby mocujące rozrusznik, jednocześnie odłączając przewód «szerokie rzesze».
Podnieś i podeprzyj pojazd.
Lekko opuść rozrusznik, aby odsłonić połączenia przewodów.
Odłącz przewody od rozrusznika.
Wyjmij rozrusznik.
Instalacja
Zamontować przewody elektryczne na rozruszniku i zabezpieczyć je.
Umieść rozrusznik na kołnierzu i lekko dokręć dolną śrubę.
Opuść samochód.
Wkręcić dwie górne śruby i dokręcić je momentem 35 Nm pamiętając o podłączeniu przewodu «szerokie rzesze».
Podłącz wtyczkę.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
Dokręcić dolną śrubę mocującą rozrusznika momentem 35 Nm.
Opuść samochód.
Podłącz przewód ujemny do akumulatora. Ustaw zegar, jeśli to konieczne, wprowadź kody bezpieczeństwa do radia.
Forda Fiestę 1.8L Diesel
Wycofanie
Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga: Spowoduje to usunięcie danych z bloków pamięci, w tym kodów zabezpieczających radiotelefonu.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
Odłącz przewody od rozrusznika.
Poluzuj śruby uchwytu rozrusznika.
Poluzuj śruby mocujące rozrusznik i wyjmij go.
Uwaga: Ostrożnie prowadź rozrusznik, aby nie uszkodzić przewodów.
Instalacja
Umieść rozrusznik na kołnierzu i dokręć śruby mocujące momentem 35 Nm.
Zamontować uchwyt rozrusznika. Dokręcić śruby momentem 25 Nm, a nakrętki momentem 6 Nm.
Podłącz przewody elektryczne do rozrusznika i zabezpiecz je.
Opuść samochód..
Podłącz przewód ujemny do akumulatora. Ustaw zegar, w razie potrzeby wprowadź kody do radia.
Specjalnie dla Forda KA
Uwaga: tutaj opisano tylko różnice w stosunku do Forda Fiesty/Mazdy 121 z silnikiem 1,3 l.
Odłączyć wtyczkę miernika masy powietrza.
Wyciągnij przewód doprowadzający powietrze z korpusu przepustnicy. Aby to zrobić, zwolnij zacisk i przesuń go. О Wyjąć filtr powietrza i wyciągnąć go razem z wężem doprowadzającym powietrze.
Poluzuj górną śrubę rozrusznika. Jej moment dokręcania wynosi 35 Nm.
Odłącz przewód rozruchowy od uchwytu filtra powietrza.
Poluzuj dwie śruby mocujące rozrusznik i wyjmij go. Moment dokręcania śruby 35 Nm.