MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Inlocuirea si verificarea periilor de contact ale generatorului sau regulatorului de tensiune (Mazda 121 (3))

  • Principală
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Inlocuirea si verificarea periilor de contact ale generatorului sau regulatorului de tensiune
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Atenție: Periile de contact pot fi înlocuite numai separat la generatoarele Bosch. Pentru alte generatoare, ansamblul regulatorului de tensiune trebuie înlocuit.


Demontarea



Deconectați cablul negativ de la baterie.

Atenție: Acest lucru va șterge datele din unitățile de memorie electronică.


Scoateți cureaua poli V (1).


Scoateți cureaua poli V (1).

Scoateți generatorul (2).

Deșurubați șuruburile (6) capacului de protecție al generatorului (5) și scoateți capacul.

Deșurubați șuruburile (4) care fixează regulatorul de tensiune (3) pe partea din spate a generatorului și trageți cu grijă regulatorul.

Înlocuiți periile de cărbune când lungimea lor este mai mică de 5 mm prin dezlipirea firelor de…


Înlocuiți periile de cărbune când lungimea lor este mai mică de 5 mm prin dezlipirea firelor de legătură.



Verificați uzura inelelor colectoare, ascuțiți-le și lustruiți-le dacă este necesar.

Curățați suprafețele de contact și verificați forța arcurilor de contact, înlocuindu-le dacă este necesar.

Instalare



Introduceți periile (A) și arcurile (B) în suportul periei (C) și lipiți firele.


Introduceți periile (A) și arcurile (B) în suportul periei (C) și lipiți firele.

Pentru a împiedica lipirea să intre în fire atunci când lipiți perii noi, apăsați firele periei cu un clește atunci când lipiți.

Atenție: Dacă lipirea intră în fire, firele pot deveni rigide și periile se vor eșua rapid.


Tubul izolator de pe fir trebuie strâns lângă punctul de lipit.

După instalare, verificați ușurința de mișcare a noilor perii de cărbune în suportul periei.

Mai întâi fixați regulatorul de tensiune cu un șurub, apoi apăsați-l cu atenție în poziția finală și fixați-l complet.

Montați capacul de protecție a generatorului.

Instalați generatorul.

Instalați cureaua poli V.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda 121 (3) » Dispozitive de alimentare
Următorul

Demontare și instalare generatorului
Verificarea tensiunii de încărcare a generatorului
Măsuri de precauție atunci când lucrați cu un generator
Informații generale despre generator
Diagnosticarea defecțiunilor bateriei
Diagnosticarea defecțiunii generatorului
Informații generale despre starter
Demontare și instalare demarorului
Verificarea, demontarea și instalarea releului de tracțiune
Diagnosticarea defecțiunilor demarorului
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Demontarea generatorului / înlocuirea periilor de cărbune Mazda Familia 6 (1989-1994)
Înlocuirea periilor generatorului Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Verificarea blocării cheii de contact Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea blocării cheii de contact Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea generatorului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 27 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐