Dacă demarorul nu se rotește, atunci primul lucru de verificat este dacă, la pornirea motorului, tensiunea necesară funcționării acestuia, a cărei valoare este de cel puțin 10 V, este furnizată la pinul 50 al releului de tracțiune. tensiunea este mai mică decât valoarea specificată, atunci trebuie să verificați firele circuitului de pornire conform diagramei. Funcționarea motorului de pornire la tensiune maximă poate fi verificată după cum urmează.
Când treapta de viteză din cutia de viteze nu este cuplată, puneți contactul.
Cu sârmă (cu o secțiune transversală de cel puțin 4 mm2) bornele 30 și 50 ale demarorului de punte.
Dacă demarorul funcționează normal, atunci problema este în firele care merg la demaror. În acest caz, verificați demarorul în starea demontată.
Condiții de testare: conexiunile cablurilor trebuie să fie strânse și nu oxidate.