MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Vybratie a vloženie batérie (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybratie a vloženie batérie
0
Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Batéria je umiestnená na ľavej strane motorového priestoru.

Pozor: Vodiče od akumulátora sa musia odpájať len pri vypnutom zapaľovaní, pretože inak dôjde k poškodeniu riadiacej jednotky vstrekovacieho systému.


Upozornenie: Odpojením batérie vozidla sa vymažú údaje z nasledujúcich elektronických pamäťových jednotiek:


V riadiacej jednotke vstrekovacieho systému sa vymažú takzvané "naučené" hodnoty parametrov pre prevádzku motora. Ide napríklad o parametre regulácie voľnobehu definované pre konkrétny motor. Po opätovnom pripojení vodičov k batérii bude mať motor nejaký čas slabý výkon (trhanie, hrubé zrýchlenie alebo drsný voľnobeh).

Všetky chybové kódy systémov vstrekovania paliva a zapaľovania sa vymažú z pamäťového bloku diagnostickej jednotky.

Blokovacie kódy a nastavenia rádia proti krádeži sa vymažú. Kódovanie proti krádeži majú spravidla iba štandardné rádiá. Ak je kód neznámy, normálnu prevádzku rádia je možné obnoviť iba v špecializovanej dielni. Preto sa pred odpojením batérie musíte uistiť, že existujú kódy proti krádeži, ktoré je potrebné zadať na obnovenie normálnej prevádzky rádia.

Odstránenie



Otvorte kapotu.

Upozornenie: Pred odpojením vodičov od batérie skontrolujte, či sú všetky súčasné spotrebiče v aute vypnuté.


Vypnite zapaľovanie.

Odpojte vodiče od batérie, najskôr záporný vodič (1) a potom kladný vodič (2). Ak existuje, nadvihnite kryt nad kladný pól batérie.

Odskrutkujte upevňovacie matice (3) a odstráňte upevňovaciu konzolu.



Inštalácia


Inštalácia



Pred inštaláciou očistite kontakty batérie a vodiče vedúce k batérii špeciálnou mosadznou kefou.

Umiestnite batériu, nainštalujte montážnu konzolu a zaistite ju maticami.

Upozornenie: Pred pripojením vodičov k batérii skontrolujte, či sú všetky súčasné spotrebiče v aute vypnuté a či je vypnuté zapaľovanie. V opačnom prípade môže pri pripájaní vodičov dôjsť k iskreniu alebo poškodeniu elektronických zariadení. Venujte pozornosť kvalite pripojenia k zemi a čistote kontaktov. Vysoké prechodové odpory vedú k preťaženiu elektronických riadiacich jednotiek, najmä pri spúšťaní, a v extrémnych prípadoch môže dôjsť aj k poruche jednotiek.


Pripojte vodiče k batérii, najprv kladný, potom záporný, pričom dávajte pozor na polaritu pripojenia.

Upozornenie: Ak nie je batéria správne pripojená, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu alternátora a iných elektrických komponentov.


Namažte kontakty batérie špeciálnym mazivom na ochranu pred koróziou alebo technickou vazelínou.

Nastavte hodnoty hodín.

V prípade potreby zadajte bezpečnostné kódy rádiového prijímača a prijímač znova nakonfigurujte.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Napájacie zariadenia
Ďalšie

Návod na používanie bezúdržbovej batérie
Nabitie batérie
Kontrola batérie
Batériové úložisko
Diagnostika porúch batérie
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Vybratie a vloženie batérie Mazda Familia 6 (1989-1994)
Vybratie a vloženie batérie Mazda Capella 4 (1987-1992)
Vybratie a vloženie batérie Mazda3 BK (2003-2009)
Vybratie a vloženie batérie Mazda6 GG (2002-2008)
Vybratie a vloženie batérie Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 39 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐