Piese de caroserie din plastic — reparații (Mazda Capella GC)

1. Odată cu creșterea numărului de piese de caroserie din plastic utilizate de producătorii de automobile (cum ar fi barele de protecție, spoilerele și, în unele cazuri, panourile principale ale caroseriei), s-a pus problema reparării unor daune mai grave. Tehnica de bază de reparare implică realizarea de caneluri de-a lungul liniei fisurii în piesa de plastic. Secțiunea deteriorată este apoi sudată folosind un injector de aer cald pentru a încălzi și topi tija de umplere din plastic în canelură. Apoi se îndepărtează excesul de plastic și se nivelează zona care trebuie reparată. Este important să folosiți tija de umplere corectă, deoarece părțile caroseriei pot fi fabricate din diferite tipuri de plastic, cum ar fi policarbonat, ABS, polipropilenă.

2. Daune mai puțin grave (zgârieturi, crăpături minore etc.) poate fi restaurat cu chit de rășină epoxidică. Chitul se întărește de obicei în 20-30 de minute și este gata pentru șlefuire și vopsire.

3. Dacă restaurați o piesă în întregime cu chit de rășină epoxidică, apare problema alegerii unei vopsele potrivite pentru finalizarea reparației, care să fie compatibilă cu tipul de plastic utilizat. La un moment dat, utilizarea vopselei universale nu era posibilă din cauza gamei complexe de materiale plastice întâlnite la repararea pieselor caroseriei. Vopselele standard nu vor păta deloc plasticul sau cauciucul. Dar acum este posibil să achiziționați piese de caroserie din plastic care vin cu grund și vopsea pentru tratarea suprafeței. Mai întâi, partea deteriorată este reparată și uscată (până la 30 de minute). Apoi se aplică un grund și se lasă să se usuce timp de o oră înainte de aplicarea vopselei speciale. Drept urmare, culoarea este selectată corect, iar vopseaua are proprietățile plasticului flexibil sau ale cauciucului.

Articolul original este disponibil pe www.mazbook.ru