MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Systém ukazovateľa spotreby paliva (EGI) (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Všeobecné informácie
  • Neskoré informácie o modeli
  • Systém ukazovateľa spotreby paliva (EGI)
0
1. Podrobnosti o systéme indikácie ekonomického režimu motora EG1 sú znázornené na obrázku. Indikátor je zabezpečený dvoma výstražnými kontrolkami, jednou je indikátor radenia na vyšší prevodový stupeň a druhou signalizuje nadmerné otvorenie škrtiacej klapky.

Podrobnosti o systéme indikácie ekonomického režimu

Podrobnosti o systéme indikácie ekonomického režimu


2. Kontrolky sa rozsvietia, keď otáčky motora prekročia 2800 ot./min. pri stlačenom plynovom pedáli. Nefungujú pri 5. prevodovom stupni ani pri spomaľovaní.

3. Kontrolka prekročenia otvorenia škrtiacej klapky sa rozsvieti, keď je podtlak v sacom potrubí nižší ako 96 – 140 mmHg. Nefunguje to, keď vákuum prekročí túto hodnotu.

4. Ak chcete skontrolovať indikátor odchýlky, pripojte k motoru otáčkomer. Naštartujte motor a skontrolujte, či sa kontrolka motora rozsvieti medzi 2650 a 2950 otáčkami za minútu a či zostane svietiť aj pri zrýchľovaní nad túto rýchlosť.

(Údaje poskytnuté webovou stránkou: mazbook)

5. Odpojte konektor kabeláže radenia 5. prevodového stupňa a pripojte kábel ku svorkám. Kontrolka by sa nemala rozsvietiť, keď sa otáčky motora zvyšujú so zvyšujúcimi sa voľnobežnými otáčkami.

6. Ak chcete skontrolovať indikátor prekročenia škrtiacej klapky, odpojte hadicu od vákuového spínača a pripojte k nemu vákuové čerpadlo. Pri zapnutom zapaľovaní by sa mal kontrolka rozsvietiť, keď je podtlak nižší ako 96 – 140 mmHg, ale mal by zhasnúť, keď podtlak prekročí túto úroveň.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 » Neskoré informácie o modeli
Ďalšie

Distribútor — demontáž a oprava
Elektrický regulátor voľnobehu (EGI) — nastavenie
Nastavenie ventilu voľnobehu posilňovača riadenia (EGI)
Regulačný ventil voľnobehu klimatizácie (EGI) — nastavenie
Hlavné relé (EGI) — kontrola
Systém nasávania vzduchu (EGI) — popis
EGR ventil (EGI) — demontáž, kontrola a inštalácia
Tenké ventily (EGI) — kontrola, demontáž a montáž
Trysky vstrekovača vzduchu (EGI) — demontáž a montáž
T-kus Elektromagnetický Ventil (european grid infrastructure egi) —…
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Systém napájania motora vstrekovaním paliva Mazda Familia 5 (1985-1989)
Klimatizácia systém chladiace médium Mazda3 BK (2003-2009)
Klimatizácia systém chladiace médium Mazda6 GG (2002-2008)
Pokyny na spustenie motora, keď je zmes vzduchu a paliva príliš bohatá Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Systém vstrekovania paliva — zariadenie Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 34 + 39 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐