Detalii despre sistemul de indicare a modului economic
2. Lămpile de control se aprind când turația motorului depășește 2800 rpm la pedala apăsată de gestionare a administrării combustibilului. Nu funcționează în treapta a 5-a sau când are loc decelerația.
3. Lumina de avertizare a supra-accelerării se aprinde când vidul din galeria de admisie este mai mic de 96 - 140 mmHg. Nu are efect atunci când vidul depășește această cantitate.
4. Pentru a verifica indicatorul de offset, atașați un turometru la motor. Porniți motorul și verificați dacă lampa de control funcționează de la 2650 la 2950 rpm și rămâne aprinsă când accelerați peste această turație.
5. Deconectați o priză de electroconducție a comutării la al 5-lea transfer și atașați un fir la cleme. Indicatorul nu trebuie să se aprindă atunci când turația motorului crește odată cu creșterea turației la ralanti.
6. Pentru a verifica indicatorul de supraaccelerare, deconectați furtunul de la comutatorul de vacuum și atașați la el o pompă de vid. Cu contactul pus, indicatorul ar trebui să se aprindă când vidul este mai mic de 96-140 mmHg, dar ar trebui să se oprească atunci când vidul depășește acest nivel.