2. Separați conectorul cablajului de supapă.
3. Conectați masă la clema GR. Cu toate fitingurile electrice oprite, turația de ralanti a motorului ar trebui să fie de 950-1050 rpm. Dacă nu, reajustați șurubul supapei după cum este necesar (fotografie).
Șurub de reglare a supapei de ralanti a servodirecției (marcat cu o săgeată) | Cleme pentru conectorul inactiv al servodirecției |
4. Opriți motorul, reconectați conectorul și scoateți turometrul.