MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Система індикації режиму економії (EGI) (Mazda Capella GC)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Загальна інформація
  • Інформація про пізні моделі
  • Система індикації режиму економії (EGI)
0
1. Деталі системи індикації режиму економії на двигуні EG1 показані малюнку. Індикатор забезпечується двома лампочками аварійної сигналізації, одна індикатором перемикання на вищу передачу, а інша показує надмірне відкриття дроселя.

Деталі системи індикації режиму економії

Деталі системи індикації режиму економії


2. Контрольні лампочки спалахують, коли частота обертання двигуна перевищує 2800 об/хв при натиснутій педалі управління подачі палива. Вони не діють на 5-й передачі або відбувається уповільнення ходу.

3. Контрольна лампочка надмірного відкриття дроселя запалюється, коли вакуум впускного колектора менше 96 - 140 мм ртутного стовпа. Вона не діє, коли вакуум перевищує цю кількість.

4. Щоб перевірити індикатор зміщення, підключіть тахометр до двигуна. Запустіть двигун і перевірте, щоб контрольна лампочка спрацьовувала від 2650 до 2950 об/хв і залишалася запаленою при прискоренні вище цієї швидкості.

5. Від'єднайте роз'єм електропроводки перемикання до 5-ї передачі та приєднайте провід до затискачів. Індикатор не повинен запалюватися, коли частота обертання двигуна збільшується із збільшенням частоти холостого ходу.

6. Щоб перевірити індикатор надмірного відкривання дроселя, від'єднайте шланг від вакуумного вимикача та підключіть вакуумний насос до нього. При включеному запаленні індикатор повинен запалюватися коли вакуум менше ніж 96-140 мм ртутного стовпа, але при цьому повинен бути погашений, коли вакуум перевищує цей рівень.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 3 » Інформація про пізні моделі
Наступні

Розподільник — зняття та ремонт
Електричний клапан режиму навантаження холостого ходу (EGI) —…
Клапан режиму холостого ходу рульового приводу з підсилювачем (EGI) —…
Клапан режиму холостого ходу кондиціонера (EGI) — регулювання
Головне реле (EGI) — перевірка
Система впуску повітря (EGI) — опис
Повітряний регулюючий клапан (EGI) — зняття, перевірка та встановлення
Тонкі клапани (EGI) — перевірка, зняття та встановлення
Повітряні розпилювальні форсунки (EGI) — зняття та встановлення
Соленоїдальний клапан з трійником (EGI) — перевірка, зняття та…
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Система живлення — пристрій Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Електронний іммобілайзер (протиугінна система) Mazda3 BK (2003-2009)
Система індикації та аварійної сигналізації Mazda6 GG (2002-2008)
Система живлення бензинових двигунів Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Система змащення двигуна — загальні відомості Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 12 + 11 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐