Detalji ugradnje prednje donje upravljačke ruke
1. Blatobran; 2. Matice, držač i rukavac; 3. Čahure, stezaljke i brtva; 4. Vijak, držač i čahura; 5. Vijci i matice za pričvršćivanje donjeg kraka; 6. Vijak i matica kuglastog zgloba; 7. Donja ruka; 8. Kuglica protiv prašine; 9. Gumena čahura
1. Podignite prednji dio automobila i poduprite ga na postolje dizalice.
2. Ako je uklonjen samo jedan donji upravljački krak, odvojite samo taj kraj šipke za zaštitu od prevrtanja. Ako su oba donja upravljačka ramena uklonjena, potpuno uklonite zaštitnu polugu. Pričati Poglavlje 6.
3. Skinite kotač (A) i blatobran (I).
4. Uklonite vijke čahure upravljačkog ramena koji pričvršćuju upravljački krak na podokvir motora.
5. Uklonite maticu koja pričvršćuje kuglasti zglob za zglob upravljača i zatim odvojite kuglasti zglob od zgloba upravljača pomoću poluge ako je potrebno.
6. Spustite upravljačku polugu s vozila.
7. Provjerite ima li čahura upravljačkog kraka istrošenosti, cijepanja ili prekomjerne istrošenosti i kugličnih zglobova, očistite prtljažnik zbog oštećenja ili istrošenosti. Zamjena poklopaca za prašinu zahtijeva posebne alate i tehnike, tako da sklop kontrolne ruke mora obaviti trgovac ili propisno opremljena radionica. Kuglasti zglob se ne smije zamijeniti bez promjene nosača. Nove čahure mogu se postaviti pomoću cijevi ili utičnice odgovarajuće veličine za istiskivanje starih čahura i umetanje novih. Prilikom spajanja čahura koristite vodu sa sapunicom kao mazivo.
8. Ugradite donji upravljački krak obrnutim redoslijedom.
Napomena: Nemojte stezati donji upravljački krak za glavčinu podokvira motora s vijcima na specificirani okretni moment sve dok vozilo nije potpuno na tlu i njegova puna težina nije na ovjesu.
Vijci kontrolne poluge moraju se zategnuti prema specifikaciji nakon što se težina vozila spusti na ovjes