Az első alsó vezérlőkar beépítési részletei
1. Sárvédő; 2. Anyák, rögzítő és hüvely; 3. Perselyek, bilincsek és tömítések; 4. Csavar, rögzítő és persely; 5. Csavarok és anyák az alsó kar rögzítéséhez; 6. Golyócsukló csavar és anya; 7. Alsó kar; 8. Golyós porvédő; 9. Gumi persely
1. Emelje fel az autó elejét, és támassza az emelőállványokra.
2. Ha csak az egyik alsó vezérlőkart távolította el, csak a bukókeretnek azt a végét válassza le. Ha mindkét alsó vezérlőkart eltávolította, teljesen távolítsa el a bukókeretet. Beszélni valakihez 6. fejezet.
3. Távolítsa el a kereket (A) és sárvédő (És).
4. Távolítsa el a vezérlőkar persely csavarjait, amelyek a vezérlőkart a motor segédkeretéhez rögzítik.
5. Távolítsa el a gömbcsuklót a kormánycsuklóhoz rögzítő anyát, majd válassza le a gömbcsuklót a kormánycsuklóról, ha szükséges, egy feszítőrúd segítségével.
6. Engedje le a vezérlőkart a járműből.
7. Vizsgálja meg a vezérlőkar perselyeit kopás, repedés vagy túlzott kopás és a gömbcsuklók szempontjából, tisztítsa meg a csomagtartót sérülések vagy kopások szempontjából. A porvédő burkolatok cseréje speciális szerszámokat és technikákat igényel, ezért a vezérlőkar összeszerelését márkakereskedőnek vagy megfelelően felszerelt műhelynek kell elvégeznie. A gömbcsuklót a rögzítés megváltoztatása nélkül nem szabad kicserélni. Az új perselyeket megfelelő méretű csővel vagy dugaszolóaljzattal lehet beépíteni a régi perselyek kipréselésére és az újak behelyezésére. A perselyek csatlakoztatásakor használjon szappanos vizet kenőanyagként.
8. Szerelje fel az alsó vezérlőkart fordított sorrendben.
Megjegyzés: Ne szorítsa az alsó vezérlőkart a motor segédkeret-agyához csavarokkal a megadott nyomatékkal, amíg a jármű teljesen a talajon nem fekszik, és teljes súlya a felfüggesztésen van.
A vezérlőkar csavarjait az előírásoknak megfelelően meg kell húzni, miután a jármű súlyát a felfüggesztésre engedték le