Az első és hátsó felfüggesztés alkatrészeinek elhelyezkedése
1. Ezek a modellek független első és hátsó rugóstagos felfüggesztéssel vannak felszerelve. Ez egy kombinált rugó- és lengéscsillapító szerelvényt használ, amely közvetlenül a zsanérra van felszerelve. Az alvázon elforduló alsó lengőkar szintén a csuklópánthoz van rögzítve. Hátul hosszanti kiegyensúlyozókat használnak a zsanér pozicionálásához. Ezenkívül egyes modellek elöl és hátul is stabilizátor rudakat használnak.
2. Egyes modellek háromutas csillapítórendszerrel is fel vannak szerelve, amely manuálisan vagy automatikusan állítja be a lengéscsillapítók csillapítását. Ezt a rugóstagok tetejére szerelt aktuátorok végzik, amelyek a tolórudat körülbelül 60°-kal elforgatják a csillapítási hatás változtatása érdekében. Ezek a modellek gáz lengéscsillapítókat használnak, míg a nem állítható modellek hagyományos, zárt hidraulikus eszközöket.
Egy opcionális háromutas csillapító rendszer szabályozza a rugóstag nyomórúdját a csillapítási hatás változtatásához
3. Soha ne próbálja meg felmelegíteni vagy kiegyenesíteni a felfüggesztés egyetlen részét sem, mert ez gyengítheti a fémet vagy károsíthatja annak egy részét.
A cikk elérhető a weboldalon MAZBOOK.ru