Amplasarea componentelor suspensiei față și spate
1. Aceste modele sunt echipate cu suspensii independente față și spate de tip strut. Aceasta utilizează un ansamblu combinat de arc și amortizor care este montat direct pe balama. Brațul de control inferior, care pivotează pe șasiu, este, de asemenea, atașat la balama. În spate, se folosesc echilibratoare longitudinale pentru poziționarea balamalei. În plus, unele modele folosesc bare antiruliu în față și în spate.
2. Unele modele sunt echipate și cu un sistem de amortizare în trei direcții, care ajustează amortizarea amortizoarelor fie manual, fie automat. Acest lucru se realizează prin intermediul unor actuatoare montate deasupra lonjeroanelor, care rotesc tija de împingere cu aproximativ 60° pentru a varia acțiunea de amortizare. Aceste modele utilizează amortizoare pe gaz, în timp ce modelele nereglabile utilizează dispozitive hidraulice etanșe convenționale.
Un sistem opțional de amortizare cu trei direcții controlează tija de împingere a amortizorului pentru a varia acțiunea de amortizare
(Articolul este retipărit de pe portal MAZbook.ru)
3. Nu încercați niciodată să încălziți sau să îndreptați nicio parte a suspensiei, deoarece acest lucru poate slăbi metalul sau poate deteriora o parte a acesteia.