Jante și anvelope — informații generale (Mazda Capella GC)

1. Toate vehiculele sunt echipate cu jante din oțel cu anvelope radiale. Nu amestecați diferite tipuri de anvelope, radiale și diagonale, pe același vehicul.

2. Se recomandă înlocuirea anvelopelor în perechi pe aceeași axă și nu amestecarea tipului, modelului și dimensiunii benzii de rulare.

3. Întrucât presiunea în anvelope are o valoare standard în timpul manevrării și uzurii, presiunea din toate anvelopele trebuie verificată cel puțin o dată pe lună sau înainte de fiecare călătorie lungă. Presiunea în anvelope trebuie verificată și reglată când anvelopa este rece.

4. Presiunea corectă reduce uzura, vezi Secțiunea 1.

5. Anvelopele trebuie înlocuite atunci când adâncimea benzii de rulare este uzată la cel puțin 1,5 mm. Anvelopele au indicatori de uzură care apar ca o dungă pe banda de rulare atunci când anvelopa este uzată peste limită. Presiunea corectă în anvelope afectează kilometrajul. Virajele rapide, accelerarea sau frânarea excesivă vor crește uzura anvelopelor. Anvelopele extrem de uzate sunt foarte susceptibile la pană și sunt deosebit de periculoase în condiții de vreme umedă.





6. Modelul benzii de rulare a anvelopei identifică în mod clar problemele de întreținere sau reglare a anvelopelor și a componentelor suspensiei. Ilustrația alăturată prezintă câteva exemple comune de uzură a anvelopelor și cauzele care duc la o astfel de uzură.

7. Roțile trebuie înlocuite dacă sunt îndoite, ruginite sau oxidate. Roțile deteriorate trebuie înlocuite cu unele noi, nu cu unele recondiționate. Jantele din aluminiu sunt deosebit de predispuse la coroziune și ciobire. Când spălați jantele de aluminiu, folosiți o cârpă moale.

8. Roțile dezechilibrate afectează negativ mișcarea vehiculului și au impact asupra kilometrajului anvelopelor. Ori de câte ori o anvelopă este montată pe o roată, roata trebuie echilibrată într-un atelier dotat cu echipament specializat corespunzător.

9. Presiunea din anvelopa de rezervă trebuie verificată cel puțin o dată pe lună și menținută la 415 kPa.

10. Roata și anvelopa de rezervă compacte sunt concepute pentru a fi utilizate numai împreună și nu cu alte tipuri sau dimensiuni de jante și anvelope.

11. Nu se recomandă utilizarea continuă a anvelopei de rezervă compacte la viteze care depășesc 80 km/h. În plus, anvelopa de rezervă compactă are o durată de viață a benzii de rulare de aproximativ 4.800 kilometri.

12. Roata de rezervă este concepută exclusiv pentru vehiculele Mazda și nu trebuie utilizată pe niciun alt vehicul. De asemenea, diametrul anvelopei de rezervă este mai mic decât cel al anvelopei permanente, iar garda la sol este redusă cu aproximativ 25 mm.