Koła i opony — informacje ogólne (Mazda Capella GC)

1. Wszystkie pojazdy wyposażone są w koła stalowe z oponami radialnymi. Nie należy mieszać w tym samym pojeździe różnych typów opon – radialnych i diagonalnych.

2. Zaleca się wymianę opon parami na tej samej osi i nie mieszanie rodzaju, wzoru i rozmiaru bieżnika.

3. Ponieważ ciśnienie w oponach podczas użytkowania i użytkowania ma wartość standardową, ciśnienie we wszystkich oponach należy sprawdzać co najmniej raz w miesiącu lub przed każdą dłuższą podróżą. Ciśnienie w oponach należy sprawdzać i regulować, gdy opona jest zimna.

4. Prawidłowe ciśnienie zmniejsza zużycie, zobacz sekcję 1.

5. Opony należy wymienić, gdy głębokość bieżnika osiągnie co najmniej 1,5 mm. Wskaźniki zużycia opon pojawiają się w postaci paska na bieżniku, gdy opona jest zużyta ponad dopuszczalny limit. Prawidłowe ciśnienie w oponach ma wpływ na ich żywotność. Szybkie pokonywanie zakrętów, nadmierne przyspieszanie i hamowanie zwiększają zużycie opon. Ekstremalnie zużyte opony są bardzo podatne na przebicia i stanowią szczególne zagrożenie podczas jazdy w mokrych warunkach.





6. Wzór bieżnika opony wyraźnie wskazuje na problemy związane z konserwacją lub regulacją opon i elementów zawieszenia. Załączona ilustracja przedstawia kilka typowych przykładów zużycia opon i przyczyny prowadzące do takiego zużycia.

7. Koła należy wymienić, jeśli są wygięte, zardzewiałe lub utlenione. Uszkodzone koła należy wymienić na nowe, a nie regenerowane. Felgi aluminiowe są szczególnie podatne na korozję i odpryskiwanie. Do mycia felg aluminiowych należy używać miękkiej szmatki.

(Treść oparta na informacjach z: «mazbook.ru»)

8. Niewyważone koła negatywnie wpływają na ruch pojazdu i mają wpływ na zużycie opon. Po każdym zamontowaniu opony na kole należy je wyważyć w warsztacie wyposażonym w odpowiedni specjalistyczny sprzęt.

9. Ciśnienie w kole zapasowym należy sprawdzać co najmniej raz w miesiącu i utrzymywać na poziomie 415 kPa.

10. Kompaktowe koło zapasowe i koło pasowe są przeznaczone do użytku wyłącznie ze sobą, a nie z innymi typami lub rozmiarami kół i opon.

11. Nie zaleca się ciągłego używania koła zapasowego przy prędkościach przekraczających 80 km/h. Ponadto kompaktowe koło zapasowe ma żywotność bieżnika wynoszącą około 4800 kilometrów.

12. Koło zapasowe jest przeznaczone wyłącznie do samochodów marki Mazda i nie powinno być stosowane w żadnym innym pojeździe. Ponadto średnica koła zapasowego jest mniejsza od średnicy koła stałego, a prześwit został zmniejszony o około 25 mm.