Kolesá a pneumatiky — všeobecné informácie (Mazda Capella GC)

1. Všetky vozidlá sú vybavené oceľovými kolesami s radiálnymi pneumatikami. Na tom istom vozidle nekombinujte rôzne typy pneumatík, radiálne aj diagonálne.

2. Odporúča sa vymieňať pneumatiky v pároch na tej istej náprave a nemíňať typ, vzor a veľkosť dezénu.

3. Keďže tlak v pneumatikách má počas manipulácie a opotrebovania štandardnú hodnotu, tlak vo všetkých pneumatikách by sa mal kontrolovať aspoň raz mesačne alebo pred každou dlhšou jazdou. Tlak v pneumatikách by sa mal kontrolovať a upravovať, keď je pneumatika studená.

4. Správny tlak znižuje opotrebenie, pozri časť 1.

5. Pneumatiky by sa mali vymeniť, keď je hĺbka dezénu opotrebovaná na minimálne 1,5 mm. Pneumatiky majú indikátory opotrebovania, ktoré sa zobrazujú ako pruh cez dezén, keď je pneumatika opotrebovaná nad povolený limit. Správny tlak v pneumatikách ovplyvňuje kilometrový výkon pneumatiky. Rýchle zatáčanie, nadmerná akcelerácia alebo brzdenie zvyšujú opotrebovanie pneumatík. Extrémne opotrebované pneumatiky sú veľmi náchylné na defekty a sú obzvlášť nebezpečné za mokra.

Indikátory opotrebovania dezénu sa zobrazujú ako pruhy na dezéne

6. Dezén pneumatiky jasne identifikuje problémy s údržbou alebo nastavením pneumatík a komponentov zavesenia kolies. Priložený obrázok zobrazuje niekoľko bežných príkladov opotrebovania pneumatík a príčiny, ktoré k takémuto opotrebovaniu vedú.

7. Kolesá by sa mali vymeniť, ak sú ohnuté, hrdzavé alebo oxidované. Poškodené kolesá by sa mali vymeniť za nové, nie za repasované. Hliníkové kolesá sú obzvlášť náchylné na koróziu a odštiepenie. Pri umývaní hliníkových kolies používajte mäkkú handričku.

8. Nevyvážené kolesá nepriaznivo ovplyvňujú pohyb vozidla a ovplyvňujú spotrebu pneumatík. Vždy, keď sa pneumatika montuje na koleso, musí sa koleso vyvážiť v dielni vybavenej príslušným špecializovaným vybavením.

9. Tlak v rezervnej pneumatike sa musí kontrolovať aspoň raz mesačne a udržiavať na hodnote 415 kPa.

10. Kompaktná rezervná pneumatika a koleso sú určené na použitie iba navzájom a nie s inými typmi alebo veľkosťami kolies a pneumatík.

11. Nepretržité používanie kompaktnej rezervnej pneumatiky pri rýchlostiach presahujúcich 80 km/h sa neodporúča. Okrem toho má kompaktná rezervná pneumatika životnosť dezénu približne 4 800 kilometrov.

12. Rezervná pneumatika je určená len pre vozidlá Mazda a nemala by sa používať na žiadnom inom vozidle. Priemer rezervnej pneumatiky je tiež menší ako priemer stálej pneumatiky a svetlá výška sa zmenšila približne o 25 mm.