1. Časti odpruženia zvyčajne vydržia dlho, okrem prípadov, keď došlo k náhodnému poškodeniu. Časti odpruženia by sa však mali z času na čas skontrolovať, či nevykazujú známky opotrebovania, ktoré by mohlo viesť k strate presnosti a pohodlia jazdy.
2. Skontrolujte, či časti zavesenia nie sú pri opotrebovaní zdeformované. Dá sa to dosiahnuť umiestnením vozidla na rovný povrch a vizuálnou kontrolou, či je vozidlo vodorovné. Sklon sa zvyčajne prejaví až po mnohých kilometroch a zvyčajne sa prejaví viac na strane vodiča.
3. Zaraďte prevodový stupeň a uvoľnite páku parkovacej brzdy. Uchopte volant zhora oboma rukami a ťahajte ho tam a späť. Počúvajte pískanie alebo kovové zvuky. Skontrolujte prehrávanie. Ak sa zistí niektorá z týchto podmienok, nechajte asistenta, aby kýval, aby určil presné miesto zdroja zvukov.
4. Skontrolujte tlmiče, pretože sú ako súčasť systému pruženia prvé, ktoré sú s najväčšou pravdepodobnosťou opotrebované. Ak sa objavia nejaké známky úniku kvapaliny, musia sa vymeniť. Silne rozkývajte auto hore a dole. Treba cítiť tuhosť a dobré tlmenie vibrácií tlmičmi. Po zastavení odrážania by sa auto malo vrátiť do svojej normálnej polohy bez nadmerného poskakovania nahor a nadol. Tlmiče nevymieňajte po jednom, ale radšej v pároch, pokiaľ nedôjde k poruche pri malom nájazde kilometrov.
5. Skontrolujte opotrebovanie a rozštiepenie všetkých gumových puzdier. V prípade potreby vymeňte gumené časti závesného ramena.