2. Ellenőrizze, hogy a felfüggesztés alkatrészei nem deformálódtak-e kopás miatt. Ezt úgy teheti meg, hogy az autót vízszintes felületre helyezi, és vizuálisan ellenőrzi, hogy vízszintes-e. A tengelyeltérés jellemzően csak több kilométeres vezetés után válik nyilvánvalóvá, és általában a vezető oldalán lesz jobban észrevehető.
3. Kapcsolja a sebességfokozatot, és engedje el a rögzítőfék kart. Fogja meg a kormánykereket felülről mindkét kezével, és húzza előre-hátra. Figyeljen az esetleges nyikorgásokra vagy fémes hangokra. Ellenőrizd a lejátszást. Ha ezen állapotok bármelyikét észleli, kérjen meg egy segítőt a ringatáshoz, hogy pontosan meghatározza a hangforrás helyét.
4. Ellenőrizze a lengéscsillapítókat, mivel ezek a felfüggesztési rendszer részei, és valószínűleg először kopnak el. Ha bármilyen folyadékszivárgás jele van, azokat ki kell cserélni. Ringassa erőteljesen az autót fel és le. Éreznie kell a lengéscsillapítók merevségét és a rezgések jó csillapítását. Miután a pattogás megszűnt, a járműnek vissza kell térnie normál helyzetébe túlzott fel-le mozgás nélkül. Ne cserélje ki a lengéscsillapítókat egyenként, hanem párban, kivéve, ha a hiba alacsony futásteljesítménynél jelentkezett.
5. Ellenőrizze az összes gumipersely kopását és elhasználódását. Szükség esetén cserélje ki a lengőkar gumi alkatrészeit.
[Online platformról vett szöveg: MAZbook.ru]