MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Ansamblu amortizor față — demontare și montare (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Ansamblu amortizor față — demontare și montare
0
Detalii de instalare a ansamblului amortizorului față

Detalii de instalare a ansamblului amortizorului față

1. Clemă de furtun; 2. Șuruburi și piulițe de montare a fuzetei; 3. Nuci; 4. Ansamblul lonjeroanelor amortizorului


1. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-o în siguranță pe cricuri.

2. Scoateți suportul și deconectați furtunul conductei de frână de înaltă presiune de la amortizor.

3. Scoateți piulițele care fixează lonjeronul de balama, apoi scoateți una dintre piulițe și ansamblul șuruburilor.

4. În compartimentul motorului, scoateți capacul superior al amortizorului (foto).

[Materialul original este pe site-ul web: www.MazBook.ru]

Capacul stâlpului față poate fi îndepărtat trăgând de el

Capacul stâlpului față poate fi îndepărtat trăgând de el


5. Scoateți comutatorul amortizorului cu trei căi (dacă este echipat) (Capitolul 11).



6. Scoateți cele patru piulițe care fixează lonjeronul amortizorului de lonjeronul șasiului. Faceți marcaje de aliniere între partea superioară a suportului și suportul de pe corp, astfel încât acesta să poată fi instalat în aceeași poziție.

7. Dacă este necesară demontarea lonjeroanei, slăbiți piulița tijei pistonului cu una sau două ture. În timp ce faceți acest lucru, strângeți tija pistonului, dacă este necesar, pentru a o împiedica să se rotească. Nu scoateți complet piulița.

8. Scoateți piulița și șurubul rămase care fixează lonjeronul de balama și demontați ansamblul lonjeriului amortizorului din vehicul.

9. Verificați dacă există scurgeri, deteriorări ale capacelor de praf și rugină sau deteriorări ale arcului. Demontarea ulterioară a rack-ului este descrisă în Capitolul 21.

10. Asamblarea se efectuează în ordine inversă, acordându-se atenție strângerii tuturor conexiunilor cu forța de strângere specificată Specificații. Observați marcajele de aliniere făcute în timpul demontării.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Suspensie și roți
Următorul

Braț de control inferior față — demontare, reparare și instalare
Bară antiruliu — demontare și montare
Sistem de suspensie — inspecție
Sistem de suspensie — descriere generală
Reglarea suspensiei — informații generale
Ansamblul amortizorului spate — demontare, inspecție și instalare
Suspensie spate, balansiere laterale și longitudinale — demontare și…
Comutatoare de control al clapetelor cu trei căi — verificare,…
Ansamblu suspensie/amortizor — demontare și reparare
Rulmenți roți spate — înlocuire
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Pompa de ulei — demontare si montare Mazda Familia 5 (1985-1989)
Amortizor de vibrații arbore cotit Mazda3 BK (2003-2009)
Amortizor de vibrații arbore cotit Mazda6 GG (2002-2008)
Demontare și instalare lanțului de distribuție Mazda CX-5KE (2012-2017)
Ansamblu arbore de transmisie intermediar — demontare si montare Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 36 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐