Piese amortizoare/amortizor suspensie față
5. Piuliță și șaibă tijei pistonului; 6. Bloc de montaj; 7. Rulment; 8. Suport superior arc; 9. Scaun cu arc; 10. Primavara; 11. Husa de praf; 12. Opritor de rebound; 13. Amortizor
Strut suspensie spate/piese amortizoare
5. Piuliță și șaibă tijei pistonului; 6. Bloc de montaj; 7. Suport superior arc; 8. Husa de praf; 9. Primăvara; 10. Opritor de rebound; 11. Amortizor
Avertisment: Această lucrare ar trebui făcută numai dacă aveți echipament de compresie cu arc sau echipament adecvat. Utilizarea extractoarelor cu arc temporare sau inegale poate duce la deteriorare și/sau vătămare.
1. Scoateți ansamblul barei, amortizor așa cum este descris în Capitolul 8 sau 9. Când este cazul, scoateți și întrerupătorul amortizorului cu 3 căi (mecanism de acţionare).
2. Fixați ansamblul mecanismului împreună cu fălcile de protecție. Instalați un extractor de arc, comprimați arcul până când presiunea îl forțează să iasă din locaș.
3. Asigurați-vă că compresorul este bine fixat, apoi deșurubați și scoateți piulița tijei pistonului și șaiba.
4. Ridicați blocul de montaj, rulment (pe stâlpul din față) si suport superior de arc (fotografie).
Scoaterea blocului de fixare a lonjeroanei suspensiei | Rulment bara suspensie fata |
5. Scoateți cu grijă arcul comprimat. Puneți-l jos fără vibrații.
6. Capacul de praf și opritorul de ricoșeu pot fi acum scoase de pe șoc (fotografie).
Capac de praf pentru bara de suspensie | Opritor de ricoșet pentru bara de suspensie |
7. Dacă urmează să fie instalat un arc nou, scoateți din nou arcul vechi cu grijă și apoi instalați-l pe cel nou.
8. Asamblarea se efectuează în ordine inversă. Cel mai ușor lucru de făcut este să strângeți piulița tijei pistonului la cuplul specificat după ce ansamblul bară/amortizor a fost instalat pe vehicul.