Observație: Testare electrică a comutatoarelor de control amortizării (mecanisme executive) tratată în Secțiunea 12, capitolul 5.
Verificările funcționale se pot face după cum urmează:
1. Deschideți capacul și scoateți capacul din cauciuc al loncherelor pentru a accesa comutatoarele suspensiei din față sau deschideți portbagajul și scoateți panoul interior din spate pentru a accesa comutatoarele suspensiei din spate.
2. Blocați roțile din spate și puneți frâna de parcare. Ridicați partea din față a vehiculului astfel încât roțile să fie de pe sol și sprijiniți-l bine pe suporturile cricului.
3. Porniți motorul (asigurați-vă că camera este bine ventilată) și porniți viteza astfel încât vitezometrul să arate 9 mile pe oră sau mai mult.
Avertisment: Dacă vehiculul este coborât de pe patul cricului, pot rezulta daune grave.
4. Invitaţi un asistent să acţioneze comutatoarele de control al amortizarii (pe tabloul de bord). În poziţia comutatorului «AUTO» - oprit, întrerupătoare (mecanism de acţionare) trebuie să rotească tijele pistonului amortizorului cu aproximativ 60°când comutatorul este în «SPORT/NORMAL».
5. Dacă niciunul dintre comutatoare (mecanisme executive) nu se comportă așa cum este descris, verificați siguranța sau firele deschise, în caz contrar solicitați dealerului dumneavoastră Mazda să verifice. Dacă doar unul dintre comutatoare este defect, verificați cablajul și dacă este OK, înlocuiți întrerupătorul.
6. Când testul este încheiat, opriți motorul și coborâți vehiculul.
Demontare și instalare
7. Pentru a scoate comutatorul spate, scoateți mai întâi loncherul suspensiei spate (Capitolul 9). (Acest lucru este recomandat de producători, dar de fapt poate să nu fie necesar).
8. Pentru a scoate comutatorul frontal, mai întâi deconectați conectorul electric.
9. Scoateți șuruburile de montare și ridicați întrerupătorul superior de pe rack.
10. Asamblarea se efectuează în ordine inversă.