MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Reglarea cablului de control al schimbatorului (Mazda 121 (3))

  • Principală
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Reglarea cablului de control al schimbatorului
0
Cuprins: Verificarea reglajului ⇓ Ajustare ⇓
Domeniul de rulare selectat (PRNDL) este activat de cablul de control al transmisiei automate. Cablul trebuie reglat după instalarea transmisiei automate sau a mecanismului de schimbare.

Verificarea reglajului



Setați selectorul în poziția "P".

Sprijiniți mașina din față.

Asigurați-vă că maneta schimbătorului de viteze de pe cutia de viteze este în poziția "P". Pentru a face acest lucru, rotiți roțile din față până când blocarea de parcare se cuplează (roțile din față se vor bloca).

Dacă roțile din față nu se blochează, atunci reglați cablul de comandă.

Ajustare



Deconectați cablul de comandă de la levierul schimbătorului de viteze de pe cutia de viteze smulgând știftul de fixare.

Deplasați maneta schimbătorului de viteze de pe transmisie până când blocarea parcării se cuplează. Pentru a verifica, rotiți roțile din față.

Puneți maneta selectorului din habitaclu în poziția "P".

În această poziție, orificiile din maneta schimbătorului de viteze și din capul furcii cablului de…


În această poziție, orificiile din maneta schimbătorului de viteze și din capul furcii cablului de comandă trebuie să coincidă, iar știftul de fixare poate fi introdus cu ușurință în ele (săgeată stânga). În caz contrar, reglați lungimea cablului.



Pentru a regla, trageți cablul înapoi (săgeata dreapta). Glisați capacul de cauciuc pe cablu înapoi și rotiți furca de-a lungul firelor în direcția dorită până când orificiile manetei schimbătorului și cablul sunt aliniate și știftul de fixare pot fi introduse.

Introduceți știftul de fixare și fixați-l prin strângere, puneți capacul de cauciuc.

Coborâți mașina.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda 121 (3) » Cutie de viteze
Următorul

Tractarea vehiculelor cu transmisie automată
Transmisia automata — informatii generale
Reglarea mecanismului de schimbare a vitezelor
Demontare și instalare unei transmisii manuale
Cutie de viteze — informații generale
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Reglarea cablului de selectare a vitezei Mazda Familia 5 (1985-1989)
Verificarea și reglarea cablului schimbătorului de viteze Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Verificarea și reglarea cablului de accelerație (diesel) Mazda3 BK (2003-2009)
Reglarea cablului de selectare a vitezei Mazda6 GG (2002-2008)
Reglarea cablului selector Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 42 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐