Ridicați și sprijiniți vehiculul.
Slăbiți șuruburile și scoateți scutul termic al sistemului de evacuare de sub maneta de viteze de pe sub caroserie.
Slăbiți șurubul de strângere și trageți tija schimbătorului de viteze de pe arborele schimbătorului cutiei de viteze.
Folosind o tijă adecvată, deplasați arborele selector de pe cutia de viteze înainte și înapoi pentru a-l pune în poziția de mijloc.
În poziția de mijloc a arborelui selector, rotiți-l cât de mult la dreapta și la stânga pentru a obține și aici poziția de mijloc. În această poziție, împingeți complet arborele selector în cutia de viteze (săgeata din imagine).
Împingeți tija de schimbare pe arborele de schimbare a cutiei de viteze.
Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția a patra. În această poziție, introduceți o tijă de 9 mm sau găuriți prin orificiul din carcasa schimbătorului și în maneta schimbătorului.
Burghiul blochează maneta de schimbare în această poziție.
Strângeți piulița șurubului de strângere la 25 Nm. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că arborele schimbătorului de viteze nu se rotește.
Trageți știftul de blocare din carcasa schimbătorului de viteze.
Verificați ușurința de cuplare a tuturor treptelor de viteză și, dacă este necesar, repetați reglarea.
Instalați scutul termic de evacuare.
Coborâți mașina.