MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

A sebességváltó mechanizmus beállítása (Mazda 121 (3))

  • Főoldal
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • A sebességváltó mechanizmus beállítása
0
Ha a sebességváltót vagy a váltómechanizmus egyes részeit eltávolítják, először kapcsolja be a negyedik fokozatot. A sebességváltó tengelyének ebben a pozíciójában csatlakoztatni kell a bilincsbilincset, meg kell húzni, és ha ez megtörténik, nincs szükség beállításra. Ha elfelejtette bekapcsolni a negyedik fokozatot az eltávolítás előtt, nehézségek adódhatnak a sebességváltás során. Ha a sebességváltót szétszerelték, a sebességváltó mechanizmust az alábbiak szerint kell beállítani.

Emelje fel és támassza meg a járművet.

Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a kipufogórendszer hővédő pajzsát a sebességváltó kar…


Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a kipufogórendszer hővédő pajzsát a sebességváltó kar alatt az alvázról.

Lazítsa meg a szorítócsavart, és húzza le a sebességváltó rudat a sebességváltó tengelyéről.


Lazítsa meg a szorítócsavart, és húzza le a sebességváltó rudat a sebességváltó tengelyéről.



Egy megfelelő rúd segítségével mozgassa a sebességváltó tengelyét előre-hátra, amíg az középső…


[A cikk a weboldal adatain alapul: www.MazBook.ru]

Egy megfelelő rúd segítségével mozgassa a sebességváltó tengelyét előre-hátra, amíg az középső helyzetbe nem kerül.

A sebességváltó tengely középső helyzetében forgassa el teljesen jobbra és balra, hogy itt is elérje a középső helyzetet. Ebben a helyzetben tolja be teljesen a sebességváltó tengelyt a sebességváltóba (nyíl a képen).

Helyezze a sebességváltó rudat a sebességváltó tengelyére.

Állítsa a sebességváltó kart a negyedik fokozatba. Ebben a helyzetben dugjon be egy 9 mm átmérőjű…


Állítsa a sebességváltó kart a negyedik fokozatba. Ebben a helyzetben dugjon be egy 9 mm átmérőjű rudat vagy fúrjon át a sebességváltó házában és a sebességváltó karon lévő lyukon.

A fúró ebben a helyzetben rögzíti a sebességváltó kart.


A fúró ebben a helyzetben rögzíti a sebességváltó kart.



Húzza meg a szorítócsavar anyáját 25 Nm nyomatékkal. Ennek során ügyeljen arra, hogy a…


Húzza meg a szorítócsavar anyáját 25 Nm nyomatékkal. Ennek során ügyeljen arra, hogy a sebességváltó tengelye ne forogjon.

Húzza ki a reteszelő rudat a sebességváltó házából.

Ellenőrizze, hogy minden fokozat könnyen kapcsolható-e, és ha szükséges, ismételje meg a beállítást.

Szerelje fel a kipufogórendszer hőpajzsát.

Engedje le az autót.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda 121 (3) » Jármű sebességváltó
Következő

Kézi sebességváltó ki- és beszerelése
Sebességváltó — általános információk
Automata sebességváltó — általános információk
Vontató járművek automata sebességváltóval
A sebességváltó vezérlőkábel beállítása
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Sebességválasztó mechanizmus és sebességváltó hajtás 4 sebességes «F»… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Elektromágneses blokk a kényszerű fordított sebességváltó (kickdown)… Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
Automata sebességváltó váltó mechanizmus Mazda3 BK (2003-2009)
Automata sebességváltó váltó mechanizmus Mazda6 GG (2002-2008)
Automata sebességváltó váltó mechanizmus Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 30 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐