MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda6 GG (2002-2008)

Automata sebességváltó váltó mechanizmus (Mazda 6 GG)

  • Főoldal
  • Mazda 6
  • Mazda6 GG (2002-2008)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Automata sebességváltó váltó mechanizmus
0
Rajz. 3.76. Automata sebességváltó váltó mechanizmus

Rajz. 3.76. Automata sebességváltó váltó mechanizmus


A váltóegység egy zárókábelből, egy záróbütyökből és egy reteszelő mechanizmusból áll. A kapcsolórendszer közvetlenül figyeli a csúszócsap-szerelvény mozgását. Ez a zökkenőmentes működés és a belső szerkezet egyszerűsítése érdekében történik. A mechanikus sebességváltó zárrendszert lényegében a modern PREMACY modellektől kölcsönözték.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda6 GG » Automata doboz
Következő

Elektronikus vezérlőrendszer (PCM)
Az erőátviteli mechanizmus kialakítása és működése
Általános információk az automata sebességváltóról
Az automata sebességváltó váltó mechanizmusának működési elve
A váltózár ellenőrzése
A gyújtáskulcs zár ellenőrzése
A zárókábel ellenőrzése
A választókar ellenőrzése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Sebességválasztó mechanizmus és sebességváltó hajtás 4 sebességes «F»… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Automata sebességváltó Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
Automata sebességváltó váltó mechanizmus Mazda3 BK (2003-2009)
Automata sebességváltó váltó mechanizmus Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A sebességváltó mechanizmus beállítása Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 32 ?

       



Mazda6 GG (2002-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • A jármű leírása
  • Kulcsok, zárak és riasztók
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Klíma és fűtés
  • Ülésállítás
  • Biztonsági rendszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Útközbeni hibák
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motorok elektromos berendezései
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és agyak
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Ablaktörlők és ablakmosók
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐