Az autó CTX típusú automata sebességváltóval is felszerelhető. V sebességváltó CTX típus (CTX - Folyamatosan változó sebességváltó) a motor erőátvitele fokozatmentesen egy acélszalagon keresztül történik, amely több száz nagy szilárdságú acél láncszemből áll. Ez biztosítja a kapcsolatot a sebességváltó bemenő tengelye és a kimenő tengely között, és kúp alakú tárcsákban mozog. Ezeket a szíjtárcsákat képező tárcsákat a jármű menetmódjától és terhelésétől függően hidraulikusan összenyomják vagy kitágítják. Ennek megfelelően a szállítószalag a csigák mentén külső irányban mélyebbre süllyed, vagy magasabbra mozog.
Ebben a tekintetben az áttétel fokozatmentesen változik. A CTX típusú hidraulikus sebességváltó vezérlőegysége automatikusan kiválasztja az áttételi arányt, hogy a motor mindig optimális üzemmódban működjön.
A gyorsabb gyorsulás érdekében például előzéskor az automata sebességváltóban úgynevezett kickdown mód kapcsoló található, amely a gázpedál teljes lenyomásakor aktiválódik. A kickdown berendezés gondoskodik arról, hogy a sebességváltó alacsonyabb sebességfokozatot válasszon.
Az automata sebességváltó működésének megbeszéléséhez és a hibák helyes diagnosztizálásához az automata sebességváltókkal kapcsolatos tapasztalatra és működési elvük ismeretére van szükség. Ezért itt csak a váltóvezérlő kábel beállítását ismertetjük. Karbantartási műveletek (olajszint ellenőrzése, olajcsere) leírását a megfelelő 6. fejezet tartalmazza.
[Részletekért lásd a weboldalt mazbook.ru]
Automata sebességváltó — általános információk (Mazda 121 (3))
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Előző
Következő
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az automata sebességváltó feltöltése olajjal Mazda Familia 5 (1985-1989)
Automata sebességváltó Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
A tartománykapcsoló kar reteszelésének letiltása (automata… Mazda3 BK (2003-2009)
Automata sebességváltó vezérlés Mazda6 GG (2002-2008)
Automata sebességváltó váltó mechanizmus Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az automata sebességváltó feltöltése olajjal Mazda Familia 5 (1985-1989)
Automata sebességváltó Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
A tartománykapcsoló kar reteszelésének letiltása (automata… Mazda3 BK (2003-2009)
Automata sebességváltó vezérlés Mazda6 GG (2002-2008)
Automata sebességváltó váltó mechanizmus Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás (dízel)
- Hűtő- és kenőrendszer
- Befecskendező rendszer
- Szívó és kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Összkerékhajtási rendszer
- Átviteli tok és sebességváltók
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Fűtés és légkondicionálás
- SRS biztonsági rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motor 1.3 l
- Benzines motor 1,25/1,4 l
- Dízel motor
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Üzemanyag befecskendezés (benzin)
- Üzemanyag befecskendezés (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, ablakok és zárak
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Berendezések és eszközök
- Világító rendszer
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
