Az autó CTX típusú automata sebességváltóval is felszerelhető. V sebességváltó CTX típus (CTX - Folyamatosan változó sebességváltó) a motor erőátvitele fokozatmentesen történik, egy acélszalagon keresztül, amely több száz nagy szilárdságú acél láncszemből áll. Kapcsolatot biztosít a sebességváltó bemenő tengelye és a kimenő tengely között, és kúpos tárcsákban fut. Ezeket a szíjtárcsákat képező tárcsákat a vezetési módtól és a jármű terhelésétől függően hidraulikusan összenyomják vagy kiterjesztik. Ennek megfelelően a szállítószalag mélyebbre ereszkedik, vagy - magasabbra nyúlik kifelé a tárcsák mentén.
Ebben a tekintetben az áttétel fokozatmentesen változik. A CTX típusú váltó hidraulikus vezérlőegysége automatikusan kiválasztja az áttételi arányt, hogy a motor mindig az optimális üzemmódban működjön.
A gyorsabb gyorsulás érdekében például előzéskor az automata sebességváltó úgynevezett üzemmódkapcsolóval rendelkezik «lerúgni», amely a pedál teljesen lenyomásakor aktiválódik «gáz». Eszköz «lerúgni» biztosítja, hogy a sebességváltón csökkentett áttételi arány kerüljön kiválasztásra.
Az automata sebességváltó működésének megbeszéléséhez és a problémák megfelelő diagnosztizálásához elengedhetetlen az automata sebességváltókkal kapcsolatos tapasztalat és működésük ismerete. Ezért itt csak a váltóvezérlő kábel beállítását ismertetjük. Karbantartási műveletek (olajszint ellenőrzés, olajcsere) fejezetben leírtak szerint.