Автоматична скоростна кутия — обща информация (Mazda 121 (3))

Автомобилът може да бъде оборудван и с автоматична скоростна кутия тип CTX. V скоростна кутия тип CTX (CTX - безстепенна трансмисия) предаването на мощността от двигателя става безстепенно чрез стоманен ремък, който се състои от стотици стоманени връзки с висока якост. Той осигурява връзката между входящия и изходящия вал на трансмисията и се движи в двойки конусовидни дискове. Тези дискове, които образуват макари, се компресират или разширяват хидравлично в зависимост от режима на движение и натоварването на превозното средство. Съответно трансферният ремък пада по-дълбоко или се движи по-високо във външната посока по протежение на ролките.

В тази връзка предавателното отношение се променя безстепенно. Блокът за управление на хидравличната трансмисия от типа CTX автоматично избира предавателното отношение, така че двигателят винаги да работи в оптимален режим.

За по-бързо ускоряване, например при изпреварване, автоматичната скоростна кутия разполага с така наречения превключвател за режим kickdown, който се задейства при натискане докрай на педала на газта. Kickdown устройството гарантира, че скоростната кутия избира по-ниско предавателно отношение.

За да обсъдите работата на автоматична скоростна кутия и правилно да диагностицирате неизправности, е необходим опит с автоматични трансмисии и познаване на принципа на тяхната работа. Следователно тук е описано само регулирането на кабела за управление на превключването. Операции по поддръжката (проверка на нивото на маслото, смяна на маслото) са описани в съответната глава 6.