MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда 121 (3) (1996-2003) Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)

Подешавање механизма за мењање брзина (Мазда 121 (3))

  • Главна
  • Мазда
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Подешавање механизма за мењање брзина
0
Ако се мењач или делови механизма за мењање уклоне, прво морате укључити четврту брзину. У овом положају осовине мењача, потребно је да спојите стезаљку, затегните је и, ако је то учињено, подешавање није потребно. Ако сте заборавили да укључите четврту брзину пре уклањања, могу се појавити потешкоће при промени брзина. Ако је мењач растављен, механизам мењача се мора подесити као што је описано у наставку.

Подигните и подуприте возило.

Одврните завртње и уклоните топлотни штит издувног система испод ручице мењача са подвозја.


Одврните завртње и уклоните топлотни штит издувног система испод ручице мењача са подвозја.

Отпустите завртањ стезаљке и повуците шипку мењача са осовине мењача.


Отпустите завртањ стезаљке и повуците шипку мењача са осовине мењача.

Користећи одговарајућу шипку, померите осовину мењача напред-назад док се не нађе у средњем…


Користећи одговарајућу шипку, померите осовину мењача напред-назад док се не нађе у средњем положају.



У средњем положају осовине мењача, окрените је до краја удесно и улево да бисте и овде постигли средњи положај. У овом положају гурните полугу мењача до краја у мењач (стрелица на слици).

Стави жеље да се пребаците мењач на вратило ручицу мењача.

Стави ручицу мењача у позицију четвртог пренос. У том положају да убаците штап или бургија пречника…


Стави ручицу мењача у позицију четвртог пренос. У том положају да убаците штап или бургија пречника 9 мм кроз рупу у телу механизма ручица мењача и у рычаге мењача.

Бушилица осигурава ручицу мењача у овом положају.


Бушилица осигурава ручицу мењача у овом положају.

Затегните матицу стезног вијка на 25 Нм. Када то радите, уверите се да се осовина мењача не окреће.


Затегните матицу стезног вијка на 25 Нм. Када то радите, уверите се да се осовина мењача не окреће.



Извуците шипку за закључавање из кућишта мењача.

Проверите да ли се сви зупчаници могу лако укључити и, ако је потребно, поновите подешавање.

Поставите топлотни штит издувног система.

Спусти ауто.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Јевгениј Мерешњиков
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда 121 (3) » Кутија мењача
Следеће

Уклањање и уградња ручног мењача
Кутија мењача — општи подаци
Аутоматски мењач — опште информације
Вучна возила са аутоматским мењачем
Подешавање кабла за контролу мењача
Више чланака о поправци других модела Mazda
Механизам за избор степена преноса и погон за мењање брзина за… Мазда Familia 5 (1985-1989)
Провера и подешавање механизма за присилно мењање брзина Мазда Цапелла 3 и 4 (1982-1992)
Тахометар (брзина мотора) Мазда3 БК (2003-2009)
Подешавање ретровизора Мазда6 GG (2002-2008)
Подизање и инсталирање ланца диск газораспределительного механизма Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 47 + 16 ?

       



Мазда БТ-50 (1) (2006-2011) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за убризгавање горива
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Систем погона на сва четири точка
  • Кућиште преноса и мењачи
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Мазда 121 (3) (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.25/1.4 л
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Убризгавање горива (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Решавање проблема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐