Figura 9.26. Pozițiile de blocare a tijei schimbătorului de viteze
Deplasați maneta selectorului de viteze pe rând în fiecare poziție și asigurați-vă că se blochează în fiecare poziție și se potrivește în placa schimbătorului de viteze (figura 9.26). Ar trebui să se simtă o ușoară rezistență la cuplarea fiecărei poziții.
Maneta selectorului de viteze trebuie să se miște între pozițiile "demaraj" și "neutru" fără a apăsa butonul de pe butonul selector. Butonul trebuie apăsat atunci când maneta selectorului de viteze se deplasează din poziția "deplasare" în poziția "marșarier".
Figura 9.27. Piese ale manetei selectorului de viteze și cablului schimbătorului de viteze: 1 – știft pentru fixarea cablului la cutia de viteze; 2 – cablu schimbător de viteze; 3 – șurub de montare a manetei; 4 butoane; Piuliță de blocare cu 5 butoane; 6 – împingător; 7 – maneta selectorului de viteze; 8 – știft de ghidare; 9 – piuliță de blocare a cablului; 10 – suspensie manetă selector; 11 – piuliță și șaibă
Text preluat de pe o platformă online: MAZBOOK
Dacă butonul este prea slăbit sau dacă comutatorul poate fi mutat din poziția de deplasare în poziția de marșarier fără a apăsa butonul, reglați butonul comutatorului. Slăbiți piulița de blocare și rotiți butonul manetei până când se obține funcția dorită a cablului de schimbare a vitezelor; apoi strângeți piulița de blocare (figura 9.27).