Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Demontarea
Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Deconectați cablul de acționare a vitezometrului.
Deconectați cablul de schimbare a vitezelor de la transmisie.
Deconectați firele de împământare de la cutia de viteze.
Deconectați conectorii de la comutatorul de blocare și de la solenoidul de reducere a vitezei.
Scoateți demarorul.
Există două modalități principale de a susține greutatea motorului în timp ce se demontează traversa și transmisia. Puteți folosi un dispozitiv special care se sprijină pe suporturile suspensiei sau un troliu pentru a ridica motorul.
Dacă se folosește un dispozitiv de susținere, instalați-l mai întâi. Dacă folosiți un troliu pentru a ridica motorul, scoateți mai întâi capota pentru a mări spațiul de lucru.
Instalați un dispozitiv de susținere a motorului și ridicați vehiculul pentru a oferi suficient spațiu liber pentru a coborî transmisia, apoi sprijiniți vehiculul în siguranță pe suporturi de cric.
Deconectați conductele răcitorului de ulei de la transmisie.
Deconectați și fixați pe caroserie toate furtunurile și conectorii de vacuum rămase, deconectați de la transmisie.
Scoateți șurubul superior care fixează cutia de viteze de motor.
Scoateți roțile din față și apărătorile de noroi. Scoateți placa de protecție a baiei de ulei.
Deconectați bara antiruliu, deșurubați șuruburile și piulițele de montare a articulației sferice inferioare și separați articulațiile sferice.
Deconectați arborele de transmisie stânga de la cutia de viteze și fixați-l pe caroserie folosind un fir moale.
Scoateți arborele de transmisie intermediar și ansamblul suspensiei. Introduceți un dop de lemn sau un obiect similar pentru a fixa pinioanele diferențialului.
[Sursa principală este site-ul web: MAZBOOK]
Pentru a accesa convertorul de cuplu, scoateți placa și placa distanțieră.
Rugați un asistent să rotească arborele cotit al motorului cu o cheie pe șurubul de montare a fuliei pentru a-l poziționa astfel încât șuruburile de montare ale convertorului de cuplu să fie accesibile.
Scoateți toate șuruburile, cu excepția a două, de la ansamblul traversei.
Așezați cricul sub traversă, scoateți șuruburile și coborâți traversa.
Folosiți un cric pentru a susține cutia de viteze printr-un bloc de lemn.
După ce v-ați asigurat că greutatea motorului este susținută de dispozitivul de susținere, scoateți cele două șuruburi inferioare de montare a transmisiei la motor.
Deplasați cutia de viteze departe de motor și scoateți-o cu grijă de sub vehicul.
Instalare
Ridicați transmisia și atașați-o la motor, asigurându-vă că convertorul de cuplu nu este deplasat.
Montați șuruburile de montare a cutiei de viteze pe motor și strângeți-le la cuplul specificat.
Instalați traversa motorului.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele.
Asigurați-vă că toate piulițele și șuruburile sunt strânse la cuplul specificat.
Verificați nivelul fluidului de lucru.