Забележка: Електрическо изпитване на превключватели за управление на амортисьорите (задвижващи механизми) се разглежда в Раздел 12, Глава 5.
Функционалните проверки могат да се извършат, както следва:
1. Отворете капака и свалете гумения капак на амортисьора, за да получите достъп до превключвателите на предното окачване, или отворете багажника и свалете задния вътрешен панел, за да получите достъп до превключвателите на задното окачване.
2. Блокирайте задните колела и включете ръчната спирачка. Повдигнете предната част на превозното средство, така че колелата да са от земята, и го подпрете здраво върху стойките на крика.
3. Стартирайте двигателя (осигурете добра вентилация на помещението) и увеличете скоростта, така че скоростомерът да показва 9 мили в час или повече.
Предупреждение: Ако превозното средство бъде спуснато от крика, може да възникнат сериозни повреди.
4. Помолете асистент да задейства превключвателите за управление на амортисьорите (на таблото). В положение на превключвателя "AUTO" - изключено, превключвателите (задвижващ механизъм) трябва да завърти буталните пръти на амортисьора приблизително на 60°, когато превключвателят е в положение "SPORT/NORMAL".
5. Ако никой от превключвателите (задвижващи механизми) не се държи както е описано, проверете предпазителя или отворените кабели, в противен случай поканете дилър на Mazda да провери. Ако само един от превключвателите е повреден, проверете окабеляването и ако е наред, сменете превключвателя.
6. След като проверката приключи, спрете двигателя и спуснете превозното средство.
Демонтиране и монтаж
7. За да свалите задния превключвател, първо свалете задната амортисьорна стойка (Глава 9). (Това се препоръчва от производителите, но всъщност може да не е необходимо).
8. За да свалите предния превключвател, първо разкачете електрическия конектор.
9. Отстранете монтажните винтове и повдигнете горния превключвател от колоната.
10. Сглобяването се извършва в обратен ред.