Части за амортисьор/амортисьор на предното окачване
5. Гайка и шайба на буталния прът; 6. Монтажен блок; 7. Лагер; 8. Горна опора на пружината; 9. Пружинна седалка; 10. Пролет; 11. Прахозащитно покритие; 12. Стопер за отскок; 13. Амортисьор
Части на амортисьорите/опорите на задното окачване
5. Гайка и шайба на буталния прът; 6. Монтажен блок; 7. Горна опора на пружината; 8. Прахозащитно покритие; 9. Пролет; 10. Стопер за отскок; 11. Амортисьор
Предупреждение: Тази работа трябва да се извършва само ако имате оборудване за компресиране на пружини или подходящо оборудване. Използването на временни или некачествени пружинни компресори може да доведе до повреда и/или нараняване.
1. Демонтирайте монтажа на подпората и амортисьора, както е описано в Глава 8 или 9. Когато е приложимо, свалете и трипътния превключвател на амортисьорите (задвижващ механизъм).
2. Затегнете механичния възел заедно със защитните челюсти. Монтирайте пружинния компресор и стиснете пружината, докато налягането я избута от гнездото ѝ.
(Въз основа на данни от уебсайта: MazBook)
3. Уверете се, че компресорът е закрепен здраво, след което разхлабете и свалете гайката и шайбата на буталния прът.
4. Повдигнете монтажния блок, лагера (на предния стълб) и горната опора на пружината (снимка).
Демонтиране на монтажния блок на амортисьора |
Лагер на амортисьора на предното окачване |
5. Внимателно отстранете сгъстената пружина. Поставете го без вибрации.
6. Прахозащитният капак и ограничителят на отскока вече могат да бъдат свалени от амортисьора (снимка).
Прахозащитна капачка за амортисьор |
Ограничител на отскока на амортисьора |
7. Ако ще се монтира нова пружина, внимателно отстранете старата пружина и след това монтирайте новата.
8. Сглобяването се извършва в обратен ред. Най-лесният начин е да затегнете гайката на буталния прът до посочения въртящ момент, след като амортисьорът/амортисьорът са монтирани на превозното средство.