MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Felfüggesztés/lengéscsillapító szerelvény — kiszerelés és javítás (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Felfüggesztés/lengéscsillapító szerelvény — kiszerelés és javítás
0
Első felfüggesztés rugóstag/lengéscsillapító alkatrészek

Első felfüggesztés rugóstag/lengéscsillapító alkatrészek

5. Dugattyúrúd csavar és alátét; 6. Szerelőblokk; 7. Csapágy; 8. Felső rugótámasz; 9. Rugós ülés; 10. Tavasz; 11. Porvédő; 12. Lepattanógátló; 13. Lengéscsillapító


Hátsó felfüggesztés rugóstag/lengéscsillapító alkatrészek

Hátsó felfüggesztés rugóstag/lengéscsillapító alkatrészek

5. Dugattyúrúd csavar és alátét; 6. Szerelőblokk; 7. Felső rugótámasz; 8. Porvédő; 9. Tavasz; 10. Lepattanógátló; 11. Lengéscsillapító


Figyelmeztetés: Ezt a munkát csak akkor szabad elvégezni, ha rendelkezik rugóösszehúzó berendezéssel, vagy megfelelő felszereléssel. Ideiglenes vagy nem megfelelő minőségű rugóösszehúzók használata károsodást és/vagy sérülést okozhat.


1. Szerelje le a rugóstag és lengéscsillapító egységet a leírtak szerint 8. fejezet vagy 9. Adott esetben a háromállású lengéscsillapító kapcsolót is el kell távolítani (aktuátor).



2. Rögzítse a mechanizmus szerelvényt a védőpofákkal. Szerelje be a rugóösszehúzót, és nyomja össze a rugót, amíg a nyomás ki nem kényszeríti a helyéről.

3. Győződjön meg arról, hogy a kompresszor rögzítve van, majd lazítsa meg és vegye le a dugattyúrúd anyáját és alátétjét.

4. Emelje fel a rögzítőblokkot, a csapágyat (az első oszlopon) és a felső rugótámasz (fotó).

A rugóstag-rögzítő blokk eltávolítása

A rugóstag-rögzítő blokk eltávolítása
Első lengéscsillapító csapágy

Első lengéscsillapító csapágy

5. Óvatosan távolítsa el az összenyomott rugót. Vibráció nélkül helyezze le.

6. A porvédő és a visszapattanásgátló most levehető a lengéscsillapítóról (fotó).

A cikk a forrásból másolva: MazBook.ru

Porvédő a rugóstaghoz

Porvédő a rugóstaghoz
Rugóstag visszarugózás-gátló

Rugóstag visszarugózás-gátló



7. Ha új rugót kell beszerelni, óvatosan távolítsa el a régi rugót, majd szerelje be az újat.

8. Az összeszerelés fordított sorrendben történik. A legegyszerűbb módja a dugattyúrúd anyájának meghúzása a megadott nyomatékkal, miután a rugóstag/lengéscsillapító egységet felszerelték a járműre.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 » Felfüggesztés és kerekek
Következő

Háromállású zsalukat vezérlő kapcsolók — ellenőrzés, kiszerelés és…
Hátsó felfüggesztés, oldalirányú és hosszanti kiegyensúlyozók —…
Hátsó rugóstag szerelvény — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Első rugóstag lengéscsillapító szerelvény — kiszerelés és beszerelés
Első alsó lengőkar — kiszerelés, javítás és beszerelés
Hátsó kerékcsapágyak — csere
Hátsó kormánycsukló rögzítőelem — eltávolítás és beszerelés
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Hengerfej szerelvény Mazda Familia 5 (1985-1989)
Hátsó felfüggesztés stabilizálása Mazda3 BK (2003-2009)
Hátsó felfüggesztés stabilizálása Mazda6 GG (2002-2008)
Hengerfej szerelvény Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Első felfüggesztés lengéscsillapító Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 22 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐