2. Използвайте омметър, за да измерите съпротивлението между клемите Sport (L към B) и Normal (W към B). Съпротивлението трябва да бъде между 2,8 и 3,3 ома.
Трипинов конектор за регулируем задвижващ механизъм на окачването
Регулируем задвижващ механизъм на амортисьор с трипинов конектор — проверка (Mazda Capella GC)
1. Свалете задвижващия механизъм на амортисьора, отворете и разкачете конектора (Раздел 10).
2. Използвайте омметър, за да измерите съпротивлението между клемите Sport (L към B) и Normal (W към B). Съпротивлението трябва да бъде между 2,8 и 3,3 ома.
Трипинов конектор за регулируем задвижващ механизъм на окачването
2. Използвайте омметър, за да измерите съпротивлението между клемите Sport (L към B) и Normal (W към B). Съпротивлението трябва да бъде между 2,8 и 3,3 ома.
Трипинов конектор за регулируем задвижващ механизъм на окачването
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евдокия Филимонова
Предишна
Следващия
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Верижен задвижващ механизъм Mazda Familia 6 (1989-1994)
Системен задвижващ механизъм (VAD)(L3) — Описание Mazda3 BK (2003-2009)
Системен задвижващ механизъм (VAD) (L3) Mazda6 GG (2002-2008)
Проверка на главата на цилиндъра на газоразпределителния механизъм Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Дизелов механизъм за разпределителен вал/клапан Mazda 121 (3) (1996-2003)
Верижен задвижващ механизъм Mazda Familia 6 (1989-1994)
Системен задвижващ механизъм (VAD)(L3) — Описание Mazda3 BK (2003-2009)
Системен задвижващ механизъм (VAD) (L3) Mazda6 GG (2002-2008)
Проверка на главата на цилиндъра на газоразпределителния механизъм Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Дизелов механизъм за разпределителен вал/клапан Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Отстраняване на неизправности
- Поддръжка
- Силов агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и вентилация
- Горивна и изпускателни системи
- Електрика на двигателя
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, прозорци и брави
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Полезни съвети
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
- Бензинови двигатели 2.0 л
- Бензинови двигатели 2.5 л
- Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
- Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
- Дизелов двигател 2.0
- Електрика на двигателя
- Охладителна система
- Климатична система
- Карбуратор Nikki 30/34
- Горивна система (1.6 и 1.8)
- Горивна система (2.0 и 2.5)
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и полуоски
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации на автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (карбуратор)
- Впръскване на гориво (FE)
- Впръскване на гориво (DOHC)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Двигател в автомобила (бензин)
- Ремонт на двигателя (бензин)
- Дизелов двигател
- Охлаждане и отопление
- Горивна система
- Запалителна система
- Намаляване на емисиите
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Информация за по-късни модели
- Силов агрегат
- Двигателят в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Електрическа система
- Система за контрол на емисиите
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и лампи
- Електрически схеми