Розташування деталей переднього стабілізатора поперечної стійкості
1. Гайки; 2. Фіксатор та втулка; 3. Болт, фіксатор та втулка; 4. Втулки, фіксатори та прокладки; 5. Бризговики; 6. Болти; 7. Втулка та підвіска; 8. Стабілізатор поперечної стійкості
Розташування вузлів заднього стабілізатора поперечної стійкості
1. Гайки; 2. Втулка та фіксатор; 3. Фіксатор, втулка та болт; 4. Фіксатори, втулки та прокладки; 5. Болти; 6. Втулки та підвіски; 7. Стабілізатор поперечної стійкості
1. Підніміть автомобіль та надійно закріпіть його на станині домкрата.
2. На передньому стабілізаторі поперечної стійкості зніміть нерідкі колеса та бризковики.
3. Зніміть болти кріплення стабілізатора поперечної стійкості до підвіски.
4. Зніміть болти підвіски та втулку.
5. Зніміть задній стабілізатор поперечної стійкості з автомобіля.
6. На передньому стабілізаторі поперечної стійкості, зніміть рейку та кріпильний болт шестерні в зборі, витягніть складання і потім зніміть блок, акуратно працюючи біля рейки та шестерні, та з лівої ніші колеса. (На автомобілях з кермом праворуч, можливо, необхідно зняти кріпильний болт шестерні і рейки).
7. Огляньте втулки і переконайтеся, що вони не затверділи, не поламані чи надмірно зношені, і, якщо необхідно, замініть.
8. Помістіть стабілізатор поперечної стійкості у положення. Переконайтеся, що він вставлений знаком поєднання втулки на лівій стороні автомобіля (фото).
Передня мітка поєднання втулки стабілізатора поперечної стійкості (стрілка)
9. Встановіть передню втулку лівої сторони стабілізатора поперечної стійкості з ребром, встановленим за міткою та надрізом накладки до задньої частини автомобіля.
Біла лінія на стабілізаторі поперечної стійкості має бути вирівняна з краєм лівої втулки під час встановлення
10. Після встановлення болтів підвіски втулки, затисніть їх зусиллям затягування регламентованим Специфікацією.
11. Встановіть кінці болтів і гайок, і надійно затисніть їх на один дюйм виставленого різьблення після стискання на передньому стабілізаторі поперечної стійкості і на 0.6 дюйма виставленого різьблення на задньому стабілізаторі поперечної стійкості.
Після стискання, болт переднього зв'язку стабілізатора поперечної стійкості повинен мати один дюйм виставленої різьби
[Вихідний текст опубліковано на: mazbook.ru]
12. Якщо видалено кріпильний болт рейки та шестерні, не забудьте затискати їх із зусиллям затягування регламентованим Специфікацією.