Зняття
1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.
2. Зніміть нижній щиток двигуна та приводні ремені.
3. Зніміть генератор. Зніміть компресор повітряного кондиціонера та посуньте його убік, не від'єднуйте шланги від компресора.
4. Зніміть газорозподільний ремінь і зірочку колінчастого валу.
5. Зніміть масляний піддон і, викрутивши три фіксатори, зніміть маслозабірний патрубок.
6. Користуючись послідовністю, зворотною послідовністю затягування, викрутіть болти секції двигуна, що підсилює.
7. Викрутіть болти та гайки масляного насоса та зніміть насос.
Перевірка
1. Запам'ятайте глибину посадки сальника. Вийміть сальник із кожуха насоса.
2. Викрутіть гвинти та зніміть кришку масляного насоса.
3. Зніміть клапан редукції насоса. Дістаньте внутрішню та зовнішню шестерні насоса. Промийте всі елементи насоса у розчиннику.
4. Встановіть шестерні в кожух насоса та проведіть наступні вимірювання. Виміряйте зазор між ведомою шестернею та кожухом насоса.
5. Виміряйте зазор між зубцями шестерень.
6. Виміряйте зазор між площиною шестерень та площиною кожуха насоса.
7. Виміряйте довжину пружини редукційного клапана, за потреби замініть пружину.
8. Змастіть новий сальник маслом та встановіть його на місце.
9. Змастіть поршень редукційного клапана олією та встановіть елементи клапана в кожух насоса.
10. Змастіть шестерні насоса чистим моторним маслом.
11. Наповніть порожнини насоса вазеліном.
12. Встановіть кришку масляного насоса та затягніть гвинти кришки, попередньо змастивши їх герметиком.
Встановлення
1. Ретельно почистіть і протріть ацетоном поверхні, що стикуються масляного насоса і блоку циліндрів.
2. Встановіть нову прокладку масляного насоса, змастивши силіконовим герметиком поверхню прокладки, що прилягає до насоса. Встановіть насос на блок циліндрів.
3. Вставте болти і затягніть їх до потрібного моменту затягування.
4. Нанесіть герметик по периметру секції двигуна, що підсилює, і навколо чотирьох отворів задніх болтів секції. Встановіть підсилювальну секцію та затягніть болти у зазначеній послідовності.