Премахване
1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Свалете долния щит на двигателя и задвижващите ремъци.
3. Свалете генератора. Извадете компресора на климатика и го преместете настрани, не откачайте маркучите от компресора.
4. Свалете ангренажния ремък и зъбното колело на коляновия вал.
5. Извадете картера и след като развиете трите крепежни елемента, извадете тръбата за всмукване на масло.
6. Използвайки обратната последователност на затягане, отстранете болтовете на секцията за подсилване на двигателя.
7. Отстранете болтовете и гайките на маслената помпа и я извадете.
Изпит
1. Не забравяйте дълбочината на масленото уплътнение. Отстранете масленото уплътнение от корпуса на помпата.
2. Отстранете винтовете и свалете капака на маслената помпа.
3. Свалете предпазния клапан на помпата. Демонтирайте вътрешните и външните зъбни колела на помпата. Изплакнете всички компоненти на помпата с разтворител.
4. Монтирайте зъбните колела в корпуса на помпата и направете следните измервания. Измерете хлабината между задвижваното зъбно колело и корпуса на помпата.
5. Измерете разстоянието между зъбите на зъбното колело.
6. Измерете хлабината между равнината на зъбното колело и равнината на корпуса на помпата.
7. Измерете дължината на пружината на редукционния клапан и я сменете, ако е необходимо.
8. Смажете новото семерингово уплътнение с масло и го поставете на мястото му.
9. Смажете буталото на предпазния клапан с масло и монтирайте елементите на клапана в корпуса на помпата.
10. Смажете зъбните колела на помпата с чисто моторно масло.
11. Напълнете кухините на помпата с вазелин.
12. Монтирайте капака на маслената помпа и затегнете винтовете на капака, след като ги смажете с уплътнител.
Инсталация
1. Почистете и избършете старателно с ацетон свързващите повърхности на маслената помпа и блока на цилиндрите.
2. Монтирайте ново уплътнение на маслената помпа, като нанесете силиконов уплътнител върху повърхността на уплътнението, което е в контакт с помпата. Монтирайте помпата върху блока на цилиндрите.
3. Поставете болтовете и ги затегнете до посочения въртящ момент.
4. Нанесете уплътнител по периметъра на секцията за подсилване на двигателя и около четирите задни отвора за болтове на секцията. Монтирайте подсилващата секция и затегнете болтовете в показаната последователност.