MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Розподільчі вали та штовхачі — зняття та встановлення (Mazda Capella GE)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GE (1991-1997)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Розподільчі вали та штовхачі — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓

Зняття



Послідовність затягування болтів



Послідовність затягування болтів


1. Зніміть кришку головки циліндрів.

2. Зніміть переривник запалювача.

3. Зніміть газорозподільний ремінь та зірочки розподільних валів.

3. Зніміть газорозподільний ремінь та зірочки розподільних валів.


4. Виміряйте вільний хід валів за допомогою спеціального приладу. Якщо величина вільного ходу перевищує допустимі межі, замініть розподільний вал або упорні пластини або головку циліндрів.

5. Користуючись послідовністю, зворотною послідовністю затягування, послабте кілька підходів (по 1/4 обороту) болти кришок підшипників розподільних валів (див. малюнок Послідовність затягування болтів).

5. Користуючись послідовністю, зворотною послідовністю затягування, послабте кілька підходів (по…


6. Зніміть кришки та розташуйте їх по порядку. Усі кришки мають бути пронумеровані та промарковані літерами I (кришки валу впускних клапанів) или E (кришки валу випускних клапанів).



7. Зніміть розподільний вал.

7. Зніміть розподільний вал.


8. Вийміть штовхачі за допомогою магніта.

8. Вийміть штовхачі за допомогою магніта.


9. Розташуйте штовхачі по порядку, щоб під час встановлення не переплутати їх.

Увага! Гідравлічні штовхачі слід тримати перевернутими у чистому моторному маслі.


10. Ретельно почистіть розподільні вали та зніміть їх сальники.

Встановлення



1. Нанесіть на штовхачі молібденове мастило та встановіть їх на місця.

2. Нанесіть молібденову мастило на кулачки та шийки підшипників розподільчих валів.

3. Встановіть вали у головку. Встановіть кришки підшипників валів та вставте болти.

4. Перед установкою не забудьте нанести герметик на поверхню першої кришки, що стикується з головкою.

5. Користуючись зазначеною послідовністю, затягніть болти кришок у декілька прийомів (по 1/4 обороту) (див. малюнок Послідовність затягування болтів).



6. Встановіть нові сальники розподільних валів.

7. Встановіть деталі, що залишилися, і перевірте роботу двигуна. У разі виникнення будь-яких сторонніх звуків проведіть перевірку штовхачів (див. підрозділ 3.1.10) або зверніться до фахівця.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євген Мерешников
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 5 » Бензинові двигуни 2.0
Наступні

Газорозподільний ремінь та зірочки
Пружини, фіксатори та сальники клапанів
Кришка головки циліндрів — зняття та встановлення
Верхня мертва точка (ВМТ)
Технічні характеристики
Впускний колектор — зняття та встановлення
Випускний колектор — зняття та встановлення
Головка циліндрів — зняття та встановлення
Передній сальник колінчастого валу
Масляний піддон — зняття та встановлення
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Загальні відомості про приводні вали Mazda3 BK (2003-2009)
Загальні відомості про приводні вали Mazda6 GG (2002-2008)
Приводні вали Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Приводні вали — опис конструкції Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 10 + 22 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐