Снятие
Последовательность затягивания болтов
1. Снимите крышку головки цилиндров.
2. Снимите прерыватель-распределитель зажигания.
3. Снимите газораспределительный ремень и звездочки распределительных валов.
4. Измерьте свободный ход валов при помощи специального прибора. Если величина свободного хода превышает допустимые пределы, замените распределительный вал или/ и упорные пластины или головку цилиндров.
5. Пользуясь последовательностью, обратной последовательности затягивания, ослабьте в несколько подходов (по 1/4 оборота) болты крышек подшипников распределительных валов (см. рис. Последовательность затягивания болтов).
6. Снимите крышки и расположите их по порядку. Все крышки должны быть пронумерованы и промаркированы буквами I (крышки вала впускных клапанов) или E (крышки вала выпускных клапанов).
7. Снимите распределительный вал.
8. Извлеките толкатели при помощи магнита.
9. Расположите толкатели по порядку, чтобы во время установки не перепутать их.
Внимание! Гидравлические толкатели следует держать перевернутыми в чистом моторном масле.
10. Тщательно почистите распределительные валы и снимите их сальники.
Установка
1. Нанесите на толкатели молибденовую смазку и установите их на места.
2. Нанесите молибденовую смазку на кулачки и шейки подшипников распределительных валов.
3. Установите валы в головку. Установите крышки подшипников валов и вставьте болты.
4. Перед установкой не забудьте нанести герметик на стыкующуюся с головкой поверхность первой крышки.
5. Пользуясь указанной последовательностью, затяните болты крышек в несколько приемов (по 1/4 оборота) (см. рис. Последовательность затягивания болтов).
6. Установите новые сальники распределительных валов.
7. Установите оставшиеся детали и проверьте работу двигателя. При возникновении, каких-либо посторонних звуков, проведите проверку толкателей (см. подраздел 3.1.10) или обратитесь к специалисту.