Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Odłączyć wąż zaworu PCV i przewody wentylacyjne od pokrywy głowicy cylindra.
3. Oznacz przewody świec zapłonowych i odłącz je od świec zapłonowych.

4. Odłączyć wąż zaworu PCV (A) i przewody wentylacyjne od pokrywy głowicy cylindra i wykręcić śruby mocujące wąż układu wspomagania kierownicy (B).
5. W modelach z 1996 r. i nowszych należy odłączyć czujnik wału korbowego.

6. Zdejmij śruby pokrywy głowicy cylindra, wykonując czynności w odwrotnej kolejności dokręcania, jak pokazano na rysunku.
7. Odłącz wszystkie węże i przewody, które mogą przeszkadzać w zdjęciu pokrywy, a następnie zdejmij pokrywę.
Instalacja
1. Dokładnie oczyść powierzchnie styku głowicy cylindra i pokrywy głowicy.

2. Nałóż uszczelniacz na jedną stronę uszczelki pokrywy i zamontuj uszczelkę na pokrywie.

3. Nanieść środek uszczelniający na wskazane powierzchnie głowicy cylindra.
4. Załóż pokrywę i włóż śruby.

5. Dokręć śruby w pokazanej kolejności.
6. Zamontuj pozostałe części, uruchom silnik i sprawdź szczelność pokrywy głowicy cylindra.
