Spis treści: Silnik 4-cylindrowy ⇓ Silnik w kształcie litery V ⇓
1. Przed rozpoczęciem montażu silnika należy upewnić się, że posiadasz wszystkie części zamienne, uszczelki i pierścienie uszczelniające, które należy wymienić, a także następujące narzędzia i materiały.
- Standardowy zestaw narzędzi ręcznych
- Klucz dynamometryczny
- Narzędzie do montażu pierścieni tłokowych
- Urządzenie do kompresji pierścienia
- Kawałki rurki plastikowej do dolnych szpilek korbowodu "Szczelinomierz plastikowy"
- Zestaw płaskich szczelinomierzy
- Plik do precyzyjnego cięcia
- Świeży olej silnikowy
- Smar molibdenowy lub specjalny do montażu silnika
- Uszczelniacz uszczelek
- Uszczelniacz gwintów
2. Aby zaoszczędzić czas i uniknąć problemów, zaleca się następującą kolejność montażu silnika:
Silnik 4-cylindrowy
- Pierścienie tłokowe
- Wał korbowy i łożyska główne
- Tłoki z korbowodami
- Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego
- Pompa olejowa
- Wzmocnienie skrzyni korbowej
- Głowica cylindra i elementy popychaczy hydraulicznych
- Wałki rozrządu
- Pasek zębaty i koła zębate
- Osłony paska rozrządu
- Rura wlotowa oleju
- Paleta
- Kolektory dolotowe i wydechowe
- Pokrywa głowicy cylindra
- Tylna osłona silnika
- Koło zamachowe lub podkładka planarna
Silnik w kształcie litery V
- Pierścienie tłokowe
- Wał korbowy i łożyska główne
- Furman
- Tłoki z korbowodami
- Uszczelniacz olejowy wału korbowego tylny z obudową
- Pompa olejowa
- Paleta
- Głowice cylindrów
- Wałki rozrządu i popychacze
- Pasek zębaty i koła zębate
- Osłony paska rozrządu
- Pokrywa głowicy cylindra
- Kolektory dolotowe i wydechowe
- Koło zamachowe lub płyta czołowa