MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Demontaż silnika — metody i środki ostrożności (Mazda Capella GF)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Silnik i systemy
  • Remont silnika
  • Demontaż silnika — metody i środki ostrożności
0
Jeśli zdecydujesz się na wymontowanie silnika w celu przeprowadzenia większych lub rutynowych napraw, wykonaj następujące czynności wstępne.

Bardzo ważne jest wybranie miejsca wykonania takich prac. Musi zapewnić niezbędną przestrzeń roboczą i bezpieczeństwo pojazdu. Jeśli nie ma możliwości wykorzystania do tego celu warsztatu lub garażu, w ostateczności można ograniczyć się do płaskiego, poziomego obszaru o nawierzchni betonowej lub asfaltowej.

Przed rozpoczęciem pracy należy umyć silnik i całą komorę silnika. Dzięki temu będziesz mógł lepiej zorganizować swoją pracę i utrzymać narzędzia w czystości.

Będziesz potrzebować podnośnika, wciągnika lub wyciągarki. Podnośnik musi być dostosowany do ciężaru silnika i skrzyni biegów. Szczególnie ważne jest zadbanie o bezpieczeństwo prac montażowych, ponieważ upadek silnika może mieć katastrofalne skutki dla Twojego samochodu, a potencjalnie także dla Ciebie.

Jeśli nie masz doświadczenia w tego typu pracach, potrzebujesz asystenta. Porada lub pomoc specjalisty również będą pomocne. W wielu przypadkach jedna osoba po prostu nie jest w stanie jednocześnie wykonać kilku czynności niezbędnych do wymontowania silnika.

Artykuł opiera się na danych ze strony internetowej www.MAZbook.ru

Zaplanuj wszystkie prace z wyprzedzeniem. Kup lub pożycz wszystkie niezbędne narzędzia i sprzęt. Oprócz podnośnika lub wciągarki zaleca się posiadanie wózka z podnośnikiem oraz kompletu kluczy płaskich i nasadowych (ich lista znajduje się w załączniku), klocki drewniane, duża ilość szmat do wycierania rozlanych płynów i rozpuszczalniki do czyszczenia części.



Zaakceptuj fakt, że przez jakiś czas nie będziesz musiał korzystać z samochodu. Jeżeli w trakcie naprawy okaże się, że wymagane są prace wymagające użycia obrabiarek. Będziesz musiał skontaktować się z warsztatem lub stacją serwisową. Na wszelki wypadek sprawdź, czy stacja benzynowa jest w stanie szybko zrealizować Twoje zamówienie, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Należy zachować szczególną ostrożność podczas wyjmowania i instalowania silnika. Pochopne działania mogą mieć poważne konsekwencje. Poświęć chwilę na przemyślenie całej sekwencji operacji, a pomoże Ci to w pomyślnym wykonaniu każdego, nawet najbardziej skomplikowanego, zadania.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Hermann Worobiow
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 6 » Remont silnika
Następny

Opcje renowacji silnika
Diagnostyka za pomocą manometru próżniowego
Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Informacje ogólne o naprawie silnika
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Naprawa silnika — procedura demontażu
Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — czyszczenie i kontrola
Konserwacja zaworów
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Środki ostrożności podczas pracy z układem wtryskowym Mazda Familia 6 (1989-1994)
Ogólne informacje i środki ostrożności dotyczące kontroli i… Mazda3 BK (2003-2009)
Informacje ogólne i środki ostrożności przy demontażu zasilacza Mazda6 GG (2002-2008)
Środki ostrożności zapobiegające poparzeniom Mazda CX-5KE (2012-2017)
Środki ostrożności podczas pracy z olejami Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 42 + 47 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐